Para que servem as pedras nos trilhos do trem?
Elas estão em todas as linhas ferroviárias e têm funções importantes
As pedras não são escolhidas ao acaso. Elas são chamadas de lastro e costumam ter de 4 a 15 centímetros. Geralmente, são feitas de basalto ou granito, rochas muito resistentes, também usadas em obras e pavimentação.
Isso acontece porque, em velocidades muito altas, as pedras podem ser lançadas para fora e causar acidentes graves.
Por isso, o lastro continua sendo a solução mais comum e econômica em ferrovias do mundo todo.
Quem já passou perto de uma linha de trem com certeza reparou nas pedras que ficam sob os trilhos. Muita gente pensa que elas estão ali só para enfeitar ou preencher espaço.
Além disso, a estrutura de concreto é mais resistente, embora também seja muito mais cara.
Você sabia dessa curiosidade? Fotos: Pexels
Apesar de discretas, elas desempenham um papel fundamental. E, em alguns casos, até precisam ser substituídas por outro material.
Nos trens de alta velocidade, como os famosos trens-bala, o lastro não é usado. Nesses casos, os trilhos ficam presos em uma base de concreto.