Descubra as rotas para fugir dos 630 km de lentidão em SP nesta segunda

Rodizio municipal de veículos está valendo para veículos com placas finais 1 e 2

Zona sul responde por 39% de toda a lentidão registrada, totalizando 184 km de filas

O cenário mais complicado concentra-se na zona sul, que sozinha detém 32% de todo o trânsito da capital | Yuri Villaça/Gazeta de S.Paulo

O começo desta segunda-feira (16/3) exige paciência redobrada dos motoristas que circulam pelas principais ruas e avenidas da capital paulista.

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De acordo com o monitoramento em tempo real da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), São Paulo já registra um volume alto de congestionamento, somando 630 km de lentidão espalhados pelas principais vias da cidade.

O cenário mais complicado concentra-se na zona sul, que sozinha detém 32% de todo o trânsito da capital, com 204 km de faixas ocupadas por veículos em baixa velocidade.

Principais pontos de lentidão

Via / Logradouro Sentido Trecho Crítico Extensão (km) Causa Principal
Marginal Pinheiros Interlagos Da Ponte Transamérica até a Ponte do Socorro 3,2 km Excesso de veículos
Av. dos Bandeirantes Imigrantes Do Viaduto Santo Amaro até o Viaduto Aliomar Baleeiro 2,8 km Fluxo intenso de chegada à Imigrantes
Radial Leste Centro Do Metrô Vila Matilde até o Viaduto Alberto Badra 2,5 km Reflexo de alto fluxo matinal
Av. 23 de Maio Centro Do Viaduto João Julião da Costa Aguiar até o Túnel Ayrton Senna 2,1 km Afunilamento no Corredor Norte-Sul
Av. do Estado Ipiranga Da Rua dos Patriotas até a região do Mercado Municipal 1,8 km Fluxo pesado de caminhões e logística
Av. Francisco Morato Centro Da Praça Jorge de Lima até a Av. Vital Brasil 1,4 km Aproximação da região do Butantã

Logo atrás, a zona leste aparece com 148 km de lentidão, consolidando as duas regiões como os principais gargalos desta manhã.

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Vale lembrar que o rodízio municipal de veículos está valendo em todo centro expandido, para veículos com placas finais 1 e 2.

Dados da CET
Região Extensão da Lentidão (km) Representatividade (%) Status de Tráfego
Sul 204 km 32% Extremo
Leste 148 km 23% Muito Alto
Norte 139 km 22% Alto
Oeste 114 km 18% Intenso
Centro 25 km 4% Moderado
Total  630 km 100% Crítico

 Rotas alternativas

Como alternativa, vale utilizar a Avenida Interlagos, que ajuda a escoar o fluxo paralelo e evita o afunilamento da Marginal Pinheiros

Outro ponto de atenção é a avenida dos Bandeirantes, no sentido Imigrantes, com quase 3 km de filas que impactam o acesso ao litoral.

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Para fugir desse trecho, o condutor pode optar pela Avenida Jornalista Roberto Marinho, que oferece uma ligação mais livre entre a região da Berrini e o Jabaquara.

Na zona leste, a Radial Leste apresenta o tradicional “anda e para” rumo ao Centro, desde a Vila Matilde.

Nesse caso, a Avenida Celso Garcia surge como uma rota secundária viável para quem busca acessar o Brás.

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Enquanto as zonas sul e leste respondem por mais da metade do trânsito de São Paulo, o centro permanece como a região com melhor fluidez, registrando apenas 4% do total de lentidão da capital.