Honda CB650R aposta no sistema E-Clutch para oferecer mais conforto e facilidade
Honda CB650R utiliza o sistema E-Clutch, que gerencia todo o sistema de transmissão da naked
A CB650R E-Clutch estreou no catálogo da Honda do Brasil há menos de um ano, inaugurando o sistema que torna o uso do manete de embreagem opcional.
O objetivo do E-Clutch é garantir maior fluidez na pilotagem esportiva e tornar a condução “normal” mais simples e descontraída.
A CB650R E-Clutch 2027 traz três opções de cores inéditas: Victory Red (vermelho), Pearl Caraiva Blue (azul perolizado) e Una Gray Metalic (cinza metálico).
Produzido no Polo Industrial de Manaus (PIM), o modelo estará disponível na rede de concessionárias a partir de julho, com garantia de três anos, sem limite de quilometragem, mais Honda Assistance com serviço gratuito por todo o período de garantia.
A cobertura abrange Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia. O intervalo de manutenção é de 6 mil quilômetros ou seis meses após a primeira revisão.
O preço público sugerido, com base a cidade de São Paulo, é de R$ 59.560, não incluindo despesas com frete e seguro.