Ram Rampage Rebel ganha potência e torque com novo motor
Na linha 2025, picape mantém aparências
Com a entrada em vigor das normas de emissões do Proconve L8, em janeiro deste ano, a picape da marca do carneiro trocou o antigo motor turbodiesel 2.0 Multijet II por uma versão mais evoluída da mesma família, com 2,2 litros.
De acordo com o Inmetro, a Rampage Rebel faz 10,6 km/l na cidade e 13,3 km/h na estrada, índices que renderam notas A no segmento e D no geral.
Linha 2025 da Rampage Rebel 2.2 Diesel passou a vir com pneus All Terrain, com carcaça reforçada e escritas laranjas nas mesmas medidas 235/65 R17 do ano/modelo anterior.
Com o novo motor 2.2 sistema de injeção mais eficiente, turbo de geometria variável e coletor de admissão variável , a potência da Rampage a diesel aumentou de 170 para 200 cavalos e o torque cresceu de 38,8 para 45,9 kgfm.
Não houve alterações externas visíveis na linha 2025 da Rampage, apresentada em dezembro do ano passado; lá estão os habituais capô horizontalizado, a frente blocada, a linha de cintura elevada e o aspecto robusto.
Até a linha 2024, a Rampage Rebel tinha função de versão de entrada da linha a diesel da picape. Fotos: Luiza Kreitlon/AutoMotrix
Este ano, emplacou 5.259 unidades no primeiro trimestre e é responsável por mais de 80% das vendas brasileiras da marca norte-americana de picapes do Grupo Stellantis.
Desde seu lançamento, em junho de 2023, a Ram Rampage caiu no gosto do brasileiro; picape intermediária, posicionada entre as compactas e as médias, sempre manteve vendas próximas de 2 mil unidades mensais.
Rampage é o trigésimo quarto automóvel mais vendido do Brasil e, entre as picapes, é superada somente por modelos bastante tradicionais no País.