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Sábado, 13 Abril 2019 07:40

Nas trilhas da vida

A BMW F 850 GS Adventure 2019 já está no mercado brasileiro em duas versões e realça sua durabilidade
O sistema de escape é feito em aço inoxidável e tem catalisador controlado localizado à direita da motocicleta, equipada com discos de freios dianteiros duplos com diâmetro de 305 milímetros e dois pistões da pinça e um único disco com 265 milímetros na traseira O sistema de escape é feito em aço inoxidável e tem catalisador controlado localizado à direita da motocicleta, equipada com discos de freios dianteiros duplos com diâmetro de 305 milímetros e dois pistões da pinça e um único disco com 265 milímetros na traseira Divulgação
Da Reportagem
De São Paulo

A F 850 GS Adventure 2019 já está disponível nas 40 concessionárias da marca alemã no país, em duas versões, com preços de

R$ 50.950 (Sport) e de R$ 56.950 (Premium). Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus (AM), a motocicleta aventureira - uma das preferidas dos "trilheiros" - realça suas características de robustez, confiabilidade e durabilidade, típicas da linha GS. "A BMW F 850 GS Adventure é a mais nova aventureira de média cilindrada capaz de surpreender as expectativas dos motociclistas mais exigentes, com mais tecnologia, robustez e eletrônica embarcadas no modelo. Dessa forma, ela é uma motocicleta referência em seu segmento" afirma Julian Mallea, diretor de Vendas e Marketing da BMW Motorrad.

Externamente, o "espírito aventureiro" da BMW F 850 GS Adventure aparece nas proteções laterais do motor, na carenagem e no tanque de combustível de 23 litros, que garante uma ampla autonomia para encarar longas jornadas. Acoplado a um câmbio de 6 velocidades, o propulsor bicilíndrico de 853 cc, oito válvulas, 80 cavalos de potência a 6.250 rotações por minuto e 9,1 kgfm de torque a 6.250 rpm garante segurança ao piloto nas suas aventuras, com personalidade, força de arranque e desempenho eficiente e imediato.

O modelo oferece uma grande lista de equipamentos de série nas duas versões, incluindo acelerador eletrônico, freios ABS, controle automático de estabilidade (ASC), banco ergonômico, para-brisa com ajuste de altura, computador de bordo, protetor de mãos, descanso lateral com inibidor de partida, imobilizador eletrônico e ajuste dos manetes de freio e embreagem. O largo guidão da moto da BMW contribui para uma melhor maneabilidade.

Entre os itens exclusivos, a versão Sport oferece farol em leds, manoplas aquecidas, para-brisa Sport e banco Rallye. A Premium acrescenta luzes adicionais em leds, controle de tração dinâmico (DTC), ajuste de suspensão, sistema de partida sem chave, luz de posição diurna, assistente de troca de marchas, modo de pilotagem e freio ABS "Pro", controle de velocidade de cruzeiro, piscas em leds, suporte de malas laterais e sistema de conectividade com painel TFT colorido de 6,5 polegadas.

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