Com obras 24h, Linha 6-Laranja do Metrô será inaugurada em 2026
Nova linha chega à reta final antes da inauguração
A obra total conta, hoje, com 77% dos trabalhos finalizados. Já o ramal entre a Brasilândia e Perdizes está bem mais avançado: 88%. Pablo Jacob/Governo de SP
O Governo de São Paulo anunciou também que colocou em prática "o maior plano de expansão da mobilidade urbana da história do Estado", com obras simultâneas em oito linhas de metrô e trem. Governo de SP/Divulgação
Desde janeiro, a empresa entrou em três turnos de trabalho, para manter as atividades 24 horas por dia e, assim, garantir a entrega dentro do prazo. Atualmente, há 11 mil funcionários somente para o ramal. Governo de SP/Divulgação
A segunda fase será entregue no fim de 2027 com 6 estações: PUC-Cardoso de Almeida, Faap-Pacaembu, Higienópolis-Mackenzie, 14 Bis-Saracura, Bela Vista e São Joaquim. A linha terá 15,3 quilômetros de extensão quando estiver totalmente pronta, com 15 estações e estimativa de transportar 633 mil passageiros por dia. Pablo Jacob/Governo de SP
O primeiro ramal terá oito estações: Brasilândia, Itaberaba-Hospital Vila Penteado, João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. A estação Maristela, entre Brasilândia e Itaberaba, ficará para o fim de 2027. Governo de SP/Divulgação
O primeiro trecho da Linha 6-Laranja do Metrô, entre a Brasilândia, na zona norte, e Perdizes, na oeste, será inaugurado até o fim de 2026. Pablo Jacob/Governo de SP
Essa é a previsão do Governo de São Paulo e da concessionária Acciona, responsável pelos trabalhos. O projeto completo unirá a Brasilândia a São Joaquim, na região central da Capital. Pablo Jacob/Governo de SP
O novo trecho do Metrô se trata de um plano antigo, que ficou parado por várias vezes por problemas relacionadas a concessionárias anteriores. A espanhola Acciona assumiu as obras em outubro de 2020.