Harley reinventa seu DNA com a Pan America e mira o topo das maxi trails
Modelo marcou uma mudança radical de conceito e de visual em relação às clássicas estradeiras
A maxi trail da Harley chegou ao Brasil em 2022, posicionando-se entre as opções premium do segmento, com conforto para longas viagens e boa capacidade fora do asfalto. As rodas podem ser de liga leve ou raiadas (opcionais), com aro 19 na dianteira e freios Brembo de alto desempenho.
A transmissão é por corrente, e o pacote eletrônico inaugura uma nova era para a marca, com recursos inéditos até então em uma Harley. A versão Pan America 1250 Special introduziu o sistema de suspensão adaptativa Adaptive Ride Height (ARH), que reduz a altura da moto quando parada, facilitando o apoio dos pés no solo.
A moto é equipada com o motor Revolution Max V-twin de 1.250 cc, com 150 cavalos de potência, refrigeração líquida e ângulo de 60 graus, um conjunto desenvolvido para enfrentar de igual para igual rivais como a BMW R 1250 GS.
O conjunto inclui painel de TFT de 6,8 polegadas, modos de pilotagem "Road", "Sport", "Rain", "Off Road" e "Custom", além de ABS e controle de tração sensíveis à inclinação.
Totalmente inédita, a Pan America não compartilha uma única peça com qualquer outro modelo da Harley- Davidson. Seu quadro (chassi) foi concebido especificamente para a aventura, rompendo com a lógica das longas estradas asfaltadas tradicionalmente "devoradas" pelos "harleyros" sobre suas cruisers.
A Pan America 1250 e a Pan America 1250 Special representam, na prática, a maior virada da Harley Davidson desde 1903, quando Arthur Davidson e William S. Harley decidiram instalar um motor em uma bicicleta para facilitar a locomoção nas subidas e descidas de Milwaukee, no Wisconsin.
O modelo marcou uma mudança radical de conceito e de visual em relação às clássicas estradeiras da marca, apostando na versatilidade e na adaptabilidade a diferentes tipos de uso: do deslocamento diário ao turismo de aventura, passando por incursões em trilhas, ainda que esse não seja seu foco principal.
Em 2018, a Harley-Davidson promoveu uma das maiores rupturas de sua história ao ingressar no segmento Adventure também conhecido como Sport-Touring ou Dual Sport com o lançamento da Pan America 1250.