Jeep Commander dá um passo à frente com a tecnologia híbrida-leve (MHEV) da Stellantis
Líder entre os SUVs de sete lugares desde seu lançamento, em 2021, o Jeep Commander abre agora um novo caminho em sua trajetória
Líder entre os SUVs de sete lugares desde seu lançamento, em 2021, o Jeep Commander abre agora um novo caminho em sua trajetória, com motorizações inéditas e versões que se adaptam às mais variadas exigências.
O Commander foi o primeiro modelo da lendária marca norte-americana desenvolvido integralmente no Brasil pela engenharia da Stellantis.
Produzido no Polo Automotivo de Goiana (PE), o SUV de grande porte foi pensado sob medida para atender aos consumidores brasileiros e sul-americanos, com a mesma base Small Wide do médio Compass, mas com dimensões maiores e traseira estendida.
O Commander já vendeu mais de 80 mil unidades no Brasil, recebendo constantes mudanças para seguir na vanguarda do segmento, como a nova tecnologia híbrida-leve de 48V (MHEV) nas versões Limited e Overland
A melhora nas emissões de CO2 pode chegar a 5%, no uso combinado entre cidade e estrada.
A tecnologia MHEV aplicada ao Commander é capaz de fornecer energia mecânica e elétrica, operando paralelamente ao sistema elétrico convencional do veículo.
Uma gestão eletrônica controla a operação entre os modos de condução, otimizando eficiência, economia e disponibilidade de torque visando a um conforto maior na dirigibilidade. A matéria completa no site da Gazeta. Fotos: Divulgação