Modelo não mexeu no conjunto mecânico
Perto de completar dez anos de mercado, a Fiat Toro acaba de passar por mais uma reestilização, para alinhar sua identidade visual aos futuros modelos da marca italiana.
Diferente das alterações promovidas em 2021, as mudanças de agora foram mais expressivas e contemplam todo o exterior da picape, bem como o acabamento interno e o pacote tecnológico de cada uma das versões.
A Fiat Toro 2026 chega com boa oferta de configurações divididas em duas alternativas totalmente distintas de conjunto mecânico.
As variantes com motor T270 flex são a Endurance por R$ 159.490, a Freedom por R$ 169.490, a Volcano por R$ 186.490 e a Ultra por R$196.490.
O motor T270 é o conhecido 1.3 turbo que estreou na picape em 2022 e equipa vários modelos da Stellantis, entregando até 176 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque alinhado ao Proconve L8.
Externamente, a Toro 2026 adotou novas guias em leds na porção superior da dianteira, trazendo elementos segmentados que remetem ao visual do Grande Panda.
Também há uma nova grade com filetes verticais proeminentes e um novo para-choque com grandes porções em preto fosco, ambos pensados para lembrar o projeto europeu.
Nas laterais, as opções de rodas para todas as versões são novas. A traseira adota pela primeira vez para-choque redesenhado e novas lanternas com todos os elementos luminosos de leds como ocorre no SUV estilo cupê Fiat Fastback.