É a primeira atualização da moto desde seu lançamento no mercado nacional
Royal Enfield posiciona a Classic 350 como a porta de entrada em sua linha retrô, e busca prolongar a relevância do modelo no Brasil após as atualizações, em um segmento bem concorrido.
Os preços partem de R$ 23.490 na versão Medallion Bronze, R$ 23.990 na Commando Sand e chegam a R$ 24.490 na Stealth Black.
A nova Classic 350 já pode ser encontrada a pronta-entrega nas concessionárias da marca anglo-indiana.
Lançada no Brasil em setembro de 2022, a Royal Enfield Classic 350 ganhou agora novidades pontuais para se manter atrativa no segmento de média cilindrada.
Cada nova cor carrega uma personalidade distinta: a Commando Sand evoca as origens militares da marca com estilo mais aventureiro, a Stealth Black aposta em um tom mais agressivo e esportivo e a tonalidade Medallion Bronze aparece como a opção mais refinada e de apelo premium.
A motorização é a mesma de sempre, com a Classic 350 compartilhando a plataforma J da Royal Enfield com a Meteor e a Hunter 350.
O motor é um monocilíndrico de 349 cilindradas refrigerado a ar e óleo, que entrega 20,2 cavalos a 6.500 rotações por minuto e 2,7 kgfm de torque a 4.500 rpm, acoplado ao câmbio de 5 marchas.
Em termos de equipamentos, a Classic 350 traz freios a disco nas duas rodas com sistema ABS. O assento do garupa pode ser removido.
A Classic 350 e a Classic 500 surgiram na Inglaterra em 2009, inspiradas na motocicleta Royal Enfield G2 350 Bullet, produzida pela primeira vez em 1948. Fotos: Divulgação