Porsche lança 911 GT3 no Brasil e revela segredo de pista exclusivo

Esportivo traz motor boxer de 510 cv, pacote Weissach e versão Touring

Versão esportiva aposta em pista, conforto diário e pacote Weissach

Versão esportiva aposta em pista, conforto diário e pacote Weissach | Divulgação

A Porsche fez as primeiras entregas do novo 911 GT3 no Brasil. A versão esportiva estreia no mercado brasileiro com preço de R$ 1,62 milhão, após ter sido anunciada em pré-vendas em janeiro deste ano.

Desde sua introdução, em 1999, o 911 GT3 tem oferecido a combinação genes de corrida e praticidade para o dia a dia.

Para comemorar seu vigésimo quinto aniversário, o modelo chega ao Brasil como um carro esportivo voltado para a pista, com uma asa traseira, e com uma versão alternativa mais discreta, com o pacote Touring.

O coração de ambas é o motor boxer aspirado de 4,0 litros com 375 kW (510 cavalos) de potência e 45,9 kgfm de torque, acoplado à transmissão de dupla embreagem de 7 marchas (PDK) ou ao câmbio manual GT de 6 velocidades.

Entre as novidades, está o pacote Weissach, disponível pela primeira vez no 911 GT3, oferecendo mais desempenho para uso em pista.

O superesportivo traz mais equipamentos de série e outras opções que aumentam sua esportividade e possibilidades de personalização.

Outro modelo da marca

A Porsche revelou que o SUV esportivo Macan GTS elétrico será comercializado no Brasil. Esta é a primeira vez que um Macan totalmente elétrico recebe a sigla GTS, reservada aos modelos mais arrojados da marca.