Escort RS renasce com motor de 10 mil rpm e selo oficial da Ford

Projeto da Boreham Motorworks traz motor inspirado na F1 e produção limitada a 150 unidades

Motor 2.1 aspirado de 330 cv aparece pela primeira vez e muda os rumos do projeto

Motor 2.1 aspirado de 330 cv aparece pela primeira vez e muda os rumos do projeto | Divulgação/Boreham Motorworks

A Boreham Motorworks trabalha em um projeto de revitalização de um Ford Escort RS de 1973. Os trabalhos começaram em dezembro de 2024, e houve uma atualização no projeto nesta quinta-feira (13/11).

Na última postagem do Instagram da oficina foi divulgada a imagem do motor que deve impulsionar o veículo. O Escort RS será movido por um motor 2.1 de 330 cv (cavalos-vapor), naturalmente aspirado.

A unidade de potência do veículo é inspirada nos motores de Fórmula 1 e gira a 10 mil rotações por minuto (rpm). Devido ao número impressionante de rotações, o motor foi batizado de “Tem-K”.

O projeto é licenciado pela Ford. A fabricação do motor foi supervisionada por Simon Goodliff, ex-engenheiro-chefe da marca, e por Laine Martin, ex-gerente de calibração e sistemas de controle de motores da Ford.

A Boreham Motorworks confirmou que haverá uma opção de entrada. Esta versão será atualizada e utilizará o motor Cosworth original, que entregará 185 cv.

Serão produzidas 150 unidades, com preços a partir de 295 mil libras esterlinas, o equivalente a aproximadamente R$ 2,1 milhões, considerando a cotação atual.

Outro modelo clássico

Com a aproximação do Salão do Automóvel 2025, que começa no sábado (22/11), a Volkswagen relembra o Santana Tecno II, protótipo exibido em 1984.