Último feriadão do ano deve levar mais de 18 milhões de veículos às rodovias de SP

Obras serão suspensas nos períodos de maior fluxo, evitando interferências no trânsito

Manhã de reflexos intensos nas principais avenidas de São Paulo

Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), administrado pela Ecovias, a estimativa é de pouco mais de 300 mil veículos | Edson Lopes Jr/Secom

O último feriado prolongado do ano deve intensificar o movimento nas rodovias estaduais de São Paulo.

No feriado do Dia da Consciência Negra, de 20 a 23 de novembro, estima-se que mais de 18,1 milhões de veículos devem circular pelos corredores que ligam a capital, o interior e o litoral.

Fluxo nas rodovias

No Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), administrado pela Ecovias, a estimativa é de pouco mais de 300 mil veículos. Para garantir a fluidez, poderão ser implantadas operações especiais na Serra, como as configurações 7×3 e 2×8, que ampliam a capacidade no sentido de maior fluxo.

Já o Sistema Anhanguera–Bandeirantes, sob gestão da AutoBan, deve receber 3,1 milhões veículos. O Sistema Castello–Raposo, operado pela Ecovias Raposo Castello, prevê a circulação de 1,6 milhões veículos, um dos maiores volumes projetados no interior.

No Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto, administrado pela Ecovias Leste Paulista, são esperados 1,3 milhões veículos.

A Rodovia dos Tamoios deve receber cerca de 378 mil veículos, com operação reforçada e manutenção do esquema com duas faixas para subida e duas para descida.

A Concessionária Novo Litoral (CNL), que atua nas rodovias SP-088 (Mogi/Dutra), SP-098 (Mogi/Bertioga), SP-055 (Riviera/Santos), SP-055 (Praia Grande/Miracatu), SPA-291 (Via Expressa Sul) e SPA-344 (Rodovia Coronel Rodolpho Pettená), estima a passagem de 170 mil veículos ao longo do feriado.

Já o Rodoanel Mário Covas deve registrar um fluxo superior a 2,2 milhões de veículos, considerando os trechos oeste (1,4 milhões) e sul/leste (743 mil).

Operação e segurança

Para atender ao aumento de circulação, todas as concessionárias mobilizarão equipes completas de Atendimento ao Usuário, Centros de Controle Operacional (CCO) e Praças de Pedágio, que operarão com capacidade total. Em horários de pico, podem ser acionados papa-filas para agilizar a passagem.

Obras serão suspensas nos períodos de maior fluxo, evitando interferências no trânsito. O monitoramento das rodovias será realizado 24 horas por dia, de forma integrada com o Policiamento Rodoviário.

O motorista que vai trafegar pelas rodovias concessionadas do estado pode acessar o site do Centro de Controle Multimodal da Artesp para acompanhar o tráfego.