A Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp) aprovou, nesta quarta-feira (17/12), um projeto de lei que assegura o direito de instalar pontos de recarga para carros elétricos em prédios.
O projeto proíbe que os condomínios impeçam a instalação das estações sem justificativa de segurança, podendo apenas dispor sobre os padrões técnicos e a responsabilização por danos ou consumo, segundo o InfoMoney.
Conforme o texto, os pontos de recarga deverão ser instalados por um profissional habilitado e em conformidade com as normas de segurança da distribuidora de energia e da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
Datas
As diretrizes para a instalação de carregadores de veículos elétricos em edifícios foram publicadas pelo Conselho Nacional de Comandantes-Gerais dos Corpos de Bombeiros Militares (CNCGBM) em agosto.
No entanto, as regras entram em vigor 180 dias depois da publicação, no final de fevereiro de 2026.
Valores
Segundo o diretor do Grupo de Infraestrutura e integrante do Conselho Diretor da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), Carlos Roma, um kWh custa R$ 1 em São Paulo.
Por exemplo, um BYD Dolphin, o carro elétrico mais vendido no Brasil, possui uma bateria de 44,9 kWh.
Como resultado, será gasto cerca de R$ 45 para abastecer por completo a bateria de um BYD Dolphin, que dura por 291 km, segundo informações do portal Quatro Rodas.