O BYD Seal 06 passou por uma atualização técnica na China e passou a registrar até 630 km de autonomia, conforme dados divulgados no banco oficial de consumo energético do governo chinês.
As informações constam em registros recentes acessados pelo site especializado CarNewsChina e foram publicadas neste domingo (18/1).
Segundo a publicação, as mudanças envolvem tanto as versões totalmente elétricas quanto as configurações híbridas plug-in DM-i, além da variante GT.
As atualizações têm foco em eficiência energética, ampliação do alcance e evolução do conjunto de baterias.
Versões elétricas ampliam autonomia
A principal atualização aparece na versão Seal 06 EV Long Range, que passou a declarar autonomia de 630 km no ciclo chinês CLTC. Essa configuração conta com motor elétrico de 240 kW e consumo médio de 11,4 kWh a cada 100 km.
Já a versão intermediária do sedã elétrico registra alcance de 530 km, equipada com motor de 120 kW. O consumo informado é de 10,7 kWh/100 km, indicando prioridade para eficiência energética.
De acordo com o levantamento do CarNewsChina, os avanços estão relacionados à nova geração da bateria Blade, à melhoria dos motores elétricos e ao sistema integrado de controle eletrônico.
Bateria Blade apresenta maior densidade
A configuração elétrica com autonomia de 630 km utiliza bateria de 64,3 kWh, com peso de 444 kg. Já a versão de 530 km conta com bateria de 52,8 kWh, que pesa 383 kg.
A densidade energética declarada é de 144 Wh/kg no pacote completo, enquanto as células superam 200 Wh/kg, índice elevado para baterias do tipo LFP.
Híbridos plug-in registram redução no consumo
As versões híbridas plug-in Seal 06 DM-i também passaram por ajustes. Ambas utilizam motores elétricos de 175 kW e oferecem autonomia em modo totalmente elétrico entre 150 km e 155 km, conforme a configuração escolhida.
O consumo elétrico declarado caiu para até 14,7 kWh/100 km, representando melhora em relação às versões anteriores do modelo.
Variante GT chega a 620 km
A linha Seal 06 GT, com carroceria hatchback, também recebeu atualizações. A versão mais completa conta com motor de 240 kW, bateria de 69 kWh e autonomia declarada de 620 km no ciclo CLTC.
Já a versão inferior da GT utiliza motor de 200 kW e registra alcance de 520 km.
Preços não divulgados
A BYD não informou os preços das novas versões do Seal 06 até o momento. Segundo análise do CarNewsChina, a expectativa no mercado chinês é que os ganhos de autonomia não resultem em aumentos significativos, mantendo a estratégia da marca de ampliar o alcance sem alterações relevantes nos valores.
Possível chegada ao Brasil
A montadora ainda não confirmou a comercialização do Seal 06 no Brasil ou em outros mercados fora da China. Atualmente, a BYD vende no país o BYD Seal, posicionado acima do Dolphin, e segue ampliando sua linha nacional.
O próximo modelo da linha Ocean previsto para o mercado brasileiro é o BYD Sealion 7, ainda sem data de lançamento ou preço definidos.
Caso seja lançado no Brasil, o Seal 06 pode disputar espaço no segmento de sedãs médios eletrificados, ao lado de modelos elétricos e híbridos. A BYD já atua nesse nicho com o King, sedã médio híbrido disponível no mercado nacional.
