O contrato de concessão da Linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo passou por um ajuste formal aprovado pelo Conselho Diretor da Artesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo) com o objetivo de possibilitar a expansão da linha até o município de Taboão da Serra.
A decisão foi publicada no Diário Oficial do Estado nesta terça-feira (3/2).
A alteração contratual atende a exigências do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD) e é considerada necessária para viabilizar o financiamento da obra, segundo a ata da reunião da agência reguladora.
Ajuste no contrato para destravar financiamento
O ato aprovado autoriza a Artesp, na condição de interveniente-anuente, a formalizar um novo termo de rerratificação junto ao poder concedente e à concessionária responsável pela Linha 4-Amarela, a ViaQuatro.
O documento ajusta formalmente partes do contrato de concessão e substitui anexos do aditivo contratual anterior chamado TA10.
De acordo com a deliberação, os ajustes solicitados pelo BIRD são condição necessária para que o contrato de empréstimo possa ser firmado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), passo essencial para garantir a viabilidade jurídica e financeira da expansão.
Expansão que levará o metrô além da Capital
A extensão prevista da Linha 4-Amarela resultará na construção de um ramal metroviário que ultrapassa os limites do município de São Paulo e alcança Taboão da Serra, na região metropolitana do estado.
A ampliação total prevê cerca de 3,3 quilômetros de trilhos adicionais e a implantação de duas novas estações, incluindo a futura Chácara do Jockey e a própria estação de Taboão da Serra.
O projeto foi anunciado pelo governo de São Paulo em 2025 como marco para ampliar a mobilidade regional.
A extensão já vinha sendo articulada desde a publicação de autorização de crédito e instalação de placa de obra no terreno indicando o início da implantação do trecho.
Impacto para a mobilidade metropolitana
Quando concluída, a extensão da Linha 4-Amarela permitirá que Taboão da Serra seja o primeiro município além da capital a ser servido diretamente pela rede metroviária de São Paulo.
A ligação também promete reduzir o tempo de deslocamento em direção ao centro da capital e integrar de forma mais eficiente ônibus e outros modais de transporte na região metropolitana.
Estudos e planejamentos anteriores já mostraram que o trecho deverá aumentar a oferta de transporte para dezenas de milhares de passageiros por dia útil, contribuindo para reduzir congestionamentos e ampliar opções de deslocamento na zona oeste da Grande São Paulo.