Odebrecht ganha contrato de R$ 13 bilhões para obra do metrô de SP

Empresa venceu concorrência para obras dos lotes 2 e 3 da futura linha 19-Celeste, que vai ligar Guarulhos à Capital

Ampliação da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo concluiu, em 2025, 55,1% das obras | Gabriel da Sobreira/Wikimedia Commons

A Odebrecht foi declarada a vencedora de uma licitação de dois lotes de uma futura estação do metrô de São Paulo. Ambos os contratos representam um valor total de cerca de R$ 13,6 bilhões, o maior da empreiteira desde a Operação Lava Jato.

A empresa ganhou a concorrência para as obras dos lotes 2 e 3 da futura linha 19-Celeste, A Odebrecht é líder (com 35% de participação) em um consórcio com a Álya e a tuneladora italiana Ghella. Resta apenas a assinatura do contrato.

O prazo para execução dos trabalhos é de 75 meses, e devem começar em 2027. O termo de homologação da concorrência foi publicado na tarde desta segunda-feira (9) pela Companhia do Metropolitano de São Paulo.

A nova linha de metrô

A linha 19-Celeste terá 17,6 quilômetros de extensão e 15 estações e deve atender cerca de 630 mil passageiros por dia. Ela conectará o Bosque Maia, no centro de Guarulhos, ao Anhangabaú, no centro de São Paulo. 

Para o lote 2, que engloba o trecho entre as estações Jardim Julieta e Vila Maria, a Odebrecht ofereceu uma proposta no valor de R$ 6,705 bilhões.

Para o lote 3, entre as estações Catumbi e Anhangabaú, a construtora deu um lance de R$ 6,896 bilhões.

Em dezembro, conforme mostrou a CNN, a Odebrecht já havia levado um contrato da Motiva (ex-CCR) para a extensão da Linha 5-Lilás do metrô em mais duas estações.