A Toyota do Brasil deu início à produção do novo Yaris Cross em sua fábrica de Sorocaba (SP), marcando
oficialmente a entrada da companhia no concorrido segmento de SUVs compactos e ampliando sua ofensiva de eletrificação no país.
O modelo, já em pré-venda, chega com preço inicial de R$ 189.990 e inaugura uma nova etapa na estratégia da marca japonesa para a mobilidade de baixo carbono no mercado latino-americano. O Yaris Cross é fruto do ciclo de investimentos de R$ 11,5 bilhões até 2030, anunciado em 2024, e simboliza um passo estratégico da Toyota na descarbonização da frota brasileira.
Ao lado do Corolla e do Corolla Cross, o novo SUV reforça o portfólio de eletrificados da marca e se torna peça-chave da abordagem global Multipathway, que aposta em diferentes rotas tecnológicas para atingir a neutralidade de carbono em cada mercado.
“Estamos diante de um momento único na trajetória de quase 70 anos da Toyota no Brasil e na América Latina. A chegada do Yaris Cross representa nossa evolução tecnológica e compromisso com uma mobilidade mais sustentável e eficiente”, afirma Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil.
A fabricação em Sorocaba também representa um reforço industrial relevante, com nacionalização progressiva de componentes, geração de empregos e maior envolvimento da cadeia de fornecedores em sistemas de alta tecnologia.
Além do mercado interno, o Yaris Cross terá papel regional, com o SUV sendo exportado para Argentina, Equador e Uruguai, consolidando o Brasil como polo estratégico da Toyota na América do Sul.
O modelo vem acompanhado de um pacote robusto de serviços, incluindo o Programa Toyota 10, com garantia estendida de até dez anos, revisão facilitada, conectividade integrada, serviços de mobilidade Kinto e suporte de uma rede com mais de 300 concessionárias em todo o país. O grande diferencial do Yaris Cross está na inédita motorização híbrida flex full, exclusiva da Toyota no Brasil e única no segmento de SUV compacto nacional.
Trata-se de um sistema híbrido autônomo, no qual o motor elétrico pode tracionar diretamente as rodas de forma independente, combinado a um propulsor a combustão flex e baterias autorrecarregáveis. A proposta é oferecer eficiência superior e descarbonização efetiva sem depender de recarga externa, solução alinhada à realidade brasileira.
Com respostas rápidas no trânsito urbano e consumo reduzido, o Yaris Cross alcança médias de até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, segundo o Inmetro, conquistando o posto de SUV compacto mais econômico do país.
As versões XRE Hybrid e XRX Hybrid utilizam motor flex 1.5 em conjunto com dois elétricos (gerador e
propulsor), entregando potência combinada de até 111 cavalos com etanol.
A Toyota estima redução de até 30% no consumo em relação às configurações não eletrificadas e até 77% menos emissões de CO quando abastecido com etanol, comparado à gasolina. Já as variantes a combustão (XRE e XRX) trazem motor 1.5 flex de até 122 cavalos, com transmissão CVT Multidrive e “paddles shifters” para trocas sequenciais, localizados no volante.
Com dimensões bem posicionadas no segmento – 4,31 metros de comprimento e 2,62 metros de entre-eixos –, o Yaris Cross se destaca pelo amplo espaço interno e pela proposta prática para o dia a dia. O interior aposta em acabamento refinado, com costuras aparentes, materiais “soft touch” e teto panorâmico, criando uma cabine iluminada e confortável.
Todas as versões trazem pacote completo de segurança, com seis airbags, controle de estabilidade e tração, freio de estacionamento eletrônico com Hold e sistema Isofix.
Nas configurações XRE e XRE Hybrid, o SUV inclui faróis de led, rodas de 17 polegadas, chave presencial, ar-condicionado digital, multimídia Toyota Play 2.0 de 10 polegadas com espelhamento sem fio, carregador por indução e painel digital.
No topo da gama, as opções XRX e XRX Hybrid agregam rodas de 18 polegadas, iluminação ambiente, monitor de ponto cego, visão panorâmica 360 graus, sensores dianteiros, porta-malas com abertura elétrica por movimento, teto solar panorâmico e o Toyota Serviços Conectados.