A Mitsubishi inicia um novo capítulo no segmento de picapes médias no Brasil com a chegada da Triton 2026,
modelo que marca a sexta geração do projeto global da marca japonesa e desembarca no mercado nacional com design totalmente renovado, nova base estrutural e avanços importantes em tecnologia e conforto.
A trajetória da picape começou em 1978, ainda sob o nome L200, ganhando a assinatura “Triton” em 2006, na quarta geração, até adotar definitivamente essa identidade em 2024. Agora, em sua fase mais moderna, a Triton reforça sua vocação como veículo de trabalho e aventura, mantendo o DNA off-road que consagrou a Mitsubishi no universo 4×4.
Produzida no Brasil, a nova geração se apoia no chassi Mega Frame, desenvolvido para ampliar a rigidez estrutural e melhorar o desempenho em terrenos severos, além de trazer suspensão aprimorada e maior refinamento dinâmico. Durante este mês, a marca oferece preço promocional de R$ 345.890 para as versões topo de linha Katana e Savana, esta em edição limitada. Com dimensões robustas – são 5,36 metros de comprimento e 3,13 metros de entre-eixos –, a Triton 2026 aposta também em soluções práticas para o uso intenso.
A caçamba recebe acabamento X-Liner, revestimento altamente resistente contra riscos e corrosão, servindo também de impermeabilização para aplicações severas. O compartimento de carga soma 1.046 litros de volume, enquanto o tanque de 75 litros garante boa autonomia em viagens e jornadas no campo.
Diferencial da Triton
A Mitsubishi define a nova Triton como uma picape pronta para levar o cliente a um novo patamar no mundo 4×4, equilibrando tradição e modernidade. O modelo foi pensado para atender tanto ao cotidiano urbano quanto a aventuras de fim de semana e, sobretudo, ao trabalho pesado do agronegócio.
Sob o capô, a picape estreia o novo motor 2.4 biturbo diesel Super High Power, de quatro cilindros, que entrega 205 cavalos de potência e 47,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 6 marchas com Sport Mode. O sistema de tração Super Select II oferece quatro modos – de 4×2 traseira a 4×4 com reduzida – e permite acionamento em movimento (até 100 km/h), adicionando bloqueio do diferencial traseiro para situações extremas.
A suspensão dianteira independente do tipo Double Wishbone e o conjunto traseiro com eixo rígido reforçam a proposta de robustez, enquanto as rodas de liga leve aro 18, em preto brilhante, completam o visual agressivo da nova geração. No pacote tecnológico, a Triton 2026 entrega um arsenal completo de assistência ao motorista e conectividade.
Entre os principais itens de série estão piloto automático adaptativo, câmera 360 graus, monitoramento de ponto cego, frenagem autônoma de emergência, alerta de tráfego cruzado traseiro, multimídia de 9 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, carregador sem fio, sete modos de condução e sete airbags. Há ainda assistente de condução de trailer e santantônio exclusivo, reforçando a segurança em situações severas.
A distribuição oficial no país é feita pela HPE Automotores do Brasil, que oferece garantia de cinco anos para uso normal, sem limite de quilometragem.
Para uso comercial, a cobertura é limitada a 100 mil quilômetros ou 60 meses, o que ocorrer primeiro. Com a Triton 2026, a Mitsubishi reposiciona sua picape média em um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro, apostando em engenharia reforçada, tecnologia embarcada e uma proposta mais sofisticada para quem exige desempenho, conforto e capacidade real fora-de-estrada.