Linha 17-Ouro entra em operação branca e se aproxima da inauguração em SP

Testes incluem pontos estratégicos como a região de Congonhas e a Marginal Pinheiros

Sem a estação adicional, o trajeto inicial será mais direto, ligando o Aeroporto de Congonhas à região do Morumbi

Sem a estação adicional, o trajeto inicial será mais direto, ligando o Aeroporto de Congonhas à região do Morumbi | Governo de SP

Os testes finais da Linha 17-Ouro do monotrilho de São Paulo já estão em andamento e indicam que a inauguração pode acontecer no próximo dia 30, caso o cronograma seja mantido pelo governo estadual.

A chamada “operação branca” começou nesta fase decisiva: equipes do Metrô de São Paulo simulam o funcionamento real do serviço, com trens circulando entre as estações, porém, ainda sem passageiros.

Operação branca acelera testes antes da estreia

Nos últimos dias, a movimentação de composições fabricadas pela BYD tem se intensificado ao longo do trajeto. Os testes incluem pontos estratégicos como a região de Congonhas e a Marginal Pinheiros, reforçando a preparação para a abertura oficial.

Nesta etapa, o sistema opera como se já estivesse em funcionamento comercial, o que permite avaliar tempo de viagem, intervalos e integração entre estações.

O governador Tarcísio de Freitas já havia adiantado que a linha será inaugurada sem a estação Washington Luís. A decisão evita, neste primeiro momento, uma operação em formato de “Y”, considerada mais complexa enquanto o sistema ainda ganha estabilidade.

Trajeto inicial e funcionamento previsto

Sem a estação adicional, o trajeto inicial será mais direto, ligando o Aeroporto de Congonhas à região do Morumbi, com cinco paradas intermediárias. Um dos principais pontos será Campo Belo, que permitirá conexão com a Linha 5-Lilás.

A operação deve começar com dois trens em circulação e outros dois de reserva. Atualmente, a frota conta com 11 composições, após a chegada recente de mais um trem ao Pátio Água Espraiada.

A previsão inicial é de viagens com duração média de 20 minutos entre as sete estações. Já o intervalo estimado é de cerca de 7 minutos, número que ainda levanta dúvidas, considerando a quantidade reduzida de trens em operação neste começo.

Vale destacar que a fase inicial será de operação assistida, funcionando de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h. Seguindo o padrão de outras inaugurações, há possibilidade de que o serviço seja oferecido gratuitamente neste período de testes.