Após a inauguração da Linha 17-Ouro, da manhã desta terça-feira (31/3), o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) anunciou que a intenção agora é a de estender o ramal até Paraisópolis, na zona sudoeste da Capital. A inauguração das novas estações poderia ser feita a partir de 2031.
“Temos que fazer com pé no chão e muito cuidado, para não vender falsas impressões. Para fazer um bom avanço temos que fazer um bom projeto de engenharia, que se inicia agora”, explicou o governador, durante entrevista coletiva na cerimônia.
Ele explicou que no segundo semestre deste ano será fechada a contratação da empresa que fará o projeto, e a partir daí iniciará uma série de fases antes das obras em si. Um dos dos pontos delicados da operação será a travessia do rio Pinheiros.
“Temos o desafio da travessia do rio Pinheiros, que será uma obra cara”, contou.
Ainda conforme o governador, a pretensão é contratar a obra a partir de 2028, e a entrega seria feita “entre três e quatro anos”. Ou seja, em 2031 ou em 2032.
Linha 20-Rosa
A reportagem da Gazeta questionou o governador sobre qual fase está o estudo da Linha 20-Rosa, que conectará a zona oeste de São Paulo ao ABC Paulista, nas cidades de São Bernardo do Campo e Santo André. Ele explicou que o projeto deverá estar pronto no fim deste ano.
“A partir do momento que tivermos o projeto nas mãos, vamos iniciar a contração de obras, o que deve acontecer em 27. E então teremos uns quatro ou cinco anos de obras para ter esse metrô concluído”, afirmou.
Caso o plano seja feito conforme o cronograma, a Linha 20-Rosa estará disponível também entre 2031 e 2032.
A primeira fase dos trabalhos, disse, começará pelo ABC, para conectar os moradores com a Capital, para depois levar a linha até a região da Lapa.
Linha 17-Ouro, enfim, pronta
Neste primeiro momento, o monotrilho da Linha 17-Ouro deve operar com dois trens em circulação e outros dois de reserva, com intervalos médios de sete minutos.
O trajeto inicial tem sete estações entre o Aeroporto de Congonhas e a estação Morumbi, com integração à linha 9-Esmeralda. A estação Washington Luís deve ficar de fora da inauguração. A expectativa é que toda a linha esteja em funcionamento completo em até 90 dias.
Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), o local ainda precisa passar por novos testes antes de ser liberado, principalmente por conta do modelo operacional em formato de “Y”.
Passageiros poderão acessar o Aeroporto de Congonhas por meio de um túnel subterrâneo sob a avenida Washington Luís, sem utilizar escadas.
Além disso, haverá integração com a Linha 5-Lilás, na estação Campo Belo, ampliando as conexões na zona sul.