O monitoramento do tráfego na cidade de São Paulo registra 560 quilômetros de lentidão na manhã desta segunda-feira (06/04).
De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a zona sul concentra o maior volume de retenção, com 193 quilômetros de vias congestionadas.
As zonas norte e leste apresentam indicadores próximos, com 117 km e 115 km de lentidão, respectivamente.
Somadas, as duas regiões respondem por 232 km de filas, o equivalente a 42% do tráfego monitorado.
Principais pontos de lentidão
| Logradouro | Sentido | Trecho Crítico (Gargalo) | Extensão | Causa Principal |
| Radial Leste (Expressa) | Centro | Estação Vila Matilde até Vd. Pires do Rio | 6,5 km | Movimento pendular matutino |
| Marginal Tietê (Central) | Castelo Branco | Pte. das Bandeiras até Casa Verde | 4,2 km | Fluxo intenso / Acesso à Rodovia |
| Marginal Pinheiros | Interlagos | Pte. Cid. Universitária até Eusébio Matoso | 3,8 km | Reflexo de estreitamento e fluxo local |
| Corredor Norte-Sul | Centro | Vd. Tutóia até Complexo João Jorge Saad | 3,2 km | Acúmulo de veículos no acesso ao Centro |
| Av. Sapopemba | Centro | Região da Vila Prudente / São Mateus | 2,8 km | Semáforos e alto volume de ônibus |
| Av. Francisco Morato | Centro | Região do Taboão até Vital Brasil | 2,4 km | Fluxo convergente para a Linha 4-Amarela |
Na zona oeste, os sensores indicam 106 km de lentidão (19%), enquanto a região central mantém o menor índice, com 29 km (5%).
A Radial Leste, no sentido Centro, registra o maior trecho contínuo de retenção, com 6,5 km entre a estação Vila Matilde e o Viaduto Pires do Rio.
Na Marginal Tietê, a pista central apresenta 4,2 km de congestionamento entre as pontes das Bandeiras e Casa Verde.
| Região | Extensão de Lentidão | Representatividade (%) | Status |
| Sul | 193 km | 34% | Crítico |
| Norte | 117 km | 21% | Intenso |
| Leste | 115 km | 21% | Intenso |
| Oeste | 106 km | 19% | Moderado/Alto |
| Centro | 29 km | 5% | Estável |
| TOTAL | 560 km | 100% |
Outro ponto de acúmulo de veículos ocorre na Marginal Pinheiros, com 3,8 km de filas no sentido Interlagos, no trecho entre a Ponte Cidade Universitária e a Eusébio Matoso.
Rotas alternativas
Para evitar os 6,5 km de lentidão na Radial Leste, a utilização da Avenida Celso Garcia e da Marginal Tietê serve como opção de escoamento para o fluxo da zona leste.
No eixo Sul, motoristas que encontram retenção na Marginal Pinheiros têm como alternativa o uso das avenidas das Nações Unidas e Engenheiro Luís Carlos Berrini para trajetos locais.
No acesso ao Centro pelo Corredor Norte-Sul, a Avenida Brigadeiro Luís Antônio e a Rua Vergueiro funcionam como vias paralelas ao fluxo principal do Viaduto Tutóia.
Para quem trafega pela zona oeste, o uso das avenidas Sumaré e Antártica auxilia no desvio dos pontos de parada da Avenida Francisco Morato e da região da Ponte Eusébio Matoso.
