Obra bilionária no litoral de São Paulo ameaça manguezais e divide opiniões

Projeto promete levar mais mobilidade para 2 milhões de pessoas, mas pode gerar grandes impactos ambientais

Metade do investimento de R$ 6 bilhões será financiado pelo governo federal e a outra metade pelo estado de São Paulo

Metade do investimento de R$ 6 bilhões será financiado pelo governo federal e a outra metade pelo estado de São Paulo | Divulgação

O Brasil se prepara para a construção do seu primeiro túnel imerso, que ligará Santos ao Guarujá, no litoral de São Paulo.

A obra, orçada em R$ 6 bilhões, promete beneficiar cerca de 2 milhões de pessoas, reduzindo o tempo de deslocamento entre as cidades. O projeto, no entanto, pode gerar grandes impactos ambientais e levanta preocupações.

Para a construção, está previsto o desmatamento de 105 mil m² de manguezais e áreas protegidas da Mata Atlântica, ameaçando a vida marinha e comprometendo a qualidade do ar e da água.

Metade do investimento de R$ 6 bilhões será financiado pelo governo federal e a outra metade pelo estado de São Paulo.

Além do túnel, o projeto prevê a concessão do Canal do Porto de Santos, com obras para aprofundamento do calado dos atuais 15 metros para 17 metros, permitindo a atracação de embarcações maiores.

Apesar de o projeto chamar a atenção pela grandiosidade e ser algo inédito aos brasileiros, muitos moradores da região temem que os impactos ambientais superem os benefícios da nova ligação.