Saiba como foi o primeiro mês da estação que demorou 10 anos para inaugurar

Operação no local ocorre de forma assistida, sem cobrança de passagem, nos primeiros 90 dias

Manutenções serão realizadas em horários de menor circulação, para não interferir na rotina da população

Previsão de entrega desta estação era no primeiro semestre de 2015 | Reprodução/ViaMobilidade

O Governo de São Paulo divulgou nesta quinta-feira (13/3), o balanço do primeiro mês de operação da nova estação Varginha, da Linha 9-Esmeralda, operada pela ViaMobilidade. Cerca de 10 mil passageiros embarcaram do local neste período.

Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), os primeiros 90 dias de operação entre Varginha e Bruno Covas-Mendes/Vila Natal serão de forma assistida, com o monitoramento dos sistemas, equipamentos e demais instalações do trecho.

Por essa razão, não haverá a cobrança de tarifa e um trem percorre, exclusivamente, o trajeto de segunda a sexta-feira, sempre das 10h às 14h, com média de 15 minutos de intervalo.

 

Após os 90 dias de teste, o horário de funcionamento será ampliado gradualmente até atender no horário padrão da linha, das 4h à meia-noite.

A estação Varginha tinha previsão de entrega para o primeiro semestre de 2015, com as obras começando em 2013, antes mesmo da concessão da linha à ViaMobilidade. O atraso foi de dez anos.

Embarque e desembarque

Ao embarcar no trem na Estação Varginha, o passageiro deverá desembarcar na Estação Bruno Covas-Mendes/Vila Natal e, para continuar a viagem, precisará atravessar um corredor e pagar a passagem para reingressar no sistema.

Em direção à Estação Varginha, o cliente precisará descer na Estação Bruno Covas-Mendes/Vila Natal e embarcar no trem em operação assistida, sem cobrança de tarifa. Durante o período de testes e monitoramento, a orientação é acessar a estação pela avenida Nathália Pereira da Silva.