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Versão Storm da Ranger desembarca nas concessionárias brasileiras em abril para reafirmar a vocação off-road da picape média da Ford

04/04/2020 às 01:00

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A Storm tem motor 3.2 Duratorq turbodiesel de 5 cilindros

A Storm tem motor 3.2 Duratorq turbodiesel de 5 cilindros | /Divulgação

Chega neste mês de abril às concessionárias Ford do Brasil a versão Storm (tempestade) da picape média Ranger. O projeto foi desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro. Com preço de R$ 150.990, a Ranger Storm vem para ocupar um novo espaço entre as versões intermediárias e a topo da linha, ampliando o leque dos consumidores. A versão passou por testes nos Estados Unidos, na Tailândia e na Austrália para garantir o desempenho e a durabilidade de todos os seus componentes.

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A grade dianteira com o nome Storm em letras garrafais é a assinatura da nova picape, personalizada com faixas no capô e nas laterais, alargadores de para-lamas, estribos, rodas e santantônio exclusivo, todos na cor preta, e lanternas com lentes escurecidas herdadas da série especial global Wildtrak. Conta ainda com dois acessórios especiais: o snorkel e a capota marítima, que serão dados como cortesia aos 60 primeiros compradores da Storm.

Com uma força de tração de até 5.950 quilos, a picape tem a maior capacidade de imersão da categoria, de até 80 centímetros. Seu motor 3.2 Duratorq turbodiesel de cinco cilindros, com potência de 200 cavalos, tem como característica a elasticidade e o alto torque em baixa rotação, acoplado à transmissão automática de 6 velocidades. O diferencial traseiro blocante, acionado por um botão no console, atua integrado com o sistema de tração 4x4, transferindo torque para a roda com maior aderência para compensar variações no piso e transpor obstáculos com eficiência e segurança.

A Ranger é a única picape média vendida no Brasil equipada com sistema anticapotamento e controle adaptativo de carga - o que contribuem para a dirigibilidade da picape tanto vazia quanto carregada, reunindo controle eletrônico de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampa, controle automático de descida e de oscilação de reboque, assistência de frenagem e luzes de emergência em paradas bruscas. Outro diferencial são os pneus Scorpion AT Plus, oferecem desempenho e durabilidade dentro da proposta de uso 60% fora-de-estrada e 40% no asfalto.

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A lista de equipamentos de série da Storm inclui direção elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia Sync 3 com tela de 8 polegadas, comandos de voz e conexão para Android Auto e Apple CarPlay, painel configurável com duas telas de 4,2 polegadas, faróis de neblina, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), câmera de ré, rodas de liga leve de 17 polegadas, vidros, travas e retrovisores elétricos, faróis de neblina, piloto automático, computador de bordo, chave canivete com controle remoto, capô com mola a gás e gancho para reboque.

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