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Nova G 310 R BMW Motorrad
Nova G 310 R BMW Motorrad
Foto: Divulgação

Ventos da modernidade

A BMW Motorrad apresenta a renovada 'dynamic roadster' BMW G 310 R

Em 2015, o aparecimento da monocilíndrica G 310 R deu à linha da BMW Motorrad um modelo rápido e ágil na cidade, confiante e potente na estrada, que encantou muitos clientes em todo o mundo. Para sustentar a boa imagem de um dos seus modelos de entrada em diversos mercados globais, a BMW resolveu modernizá-lo esteticamente na linha 2021, que acaba de ser apresentada na Alemanha, e ainda acrescentou novas tecnologias. Não há previsão sobre a chegada das novidades à versão "made in Brazil".

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Os indicadores de direção da ova G 310 R BMW Motorrad são em led, para melhor visualização no trânsito e à noite

O coração da G 310 R é o motor monocilíndrico de refrigeração líquida de 313 cc com quatro válvulas e injeção eletrônica de combustível. Com uma potência de 34,5 cavalos a 9.500 rpm e um torque máximo de 2,85 kgfm a 7.500 rpm, o motor da nova G 310 R obteve homologação na atual norma de emissões europeia UE 5.

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O motor da G 310 R vem com um novo controlador do acelerador eletrônico, que oferece uma resposta ainda mais sensível

Para uso na G 310 R 2021, o motor foi equipado com um novo controlador do acelerador eletrônico e, segundo a BMW, agora oferece uma resposta do acelerador ainda mais sensível. O aumento automático da velocidade de marcha lenta na partida também evita uma possível parada repentina do motor. A embreagem antissalto com autorreforço reduz o torque de arrasto do motor e fornece um aumento significativo na segurança de condução.

A G 310 R já vinha com luzes de freio em led, mas a nova tem um farol totalmente em led para uma visibilidade ainda melhor à noite e indicadores de direção também em led para maior visibilidade. O novo farol garante uma iluminação particularmente brilhante e homogênea na estrada. A alavanca da embreagem e a do freio de mão agora são ajustáveis em quatro estágios. Portanto, oferece benefícios ergonômicos - especialmente para pessoas com mãos pequenas.

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O motor da G 310 R é monocilíndrico de refrigeração líquida com quatro válvulas e injeção eletrônica de combustível

O que todas as três opções de cores da G 310 R têm em comum são as tampas da carcaça do motor pintadas em Cinza Titânio Metálico, mesmo tom adotado na embreagem e na bomba de refrigeração, na placa do apoio para os pés e na alça traseira. Além da cor de base Cosmic Black, outra opção de cor de base, Polar White, está disponível. Junto com os detalhes pintados em azul, evoca as cores corporativas tradicionais da BMW. Na versão Sport, que vem com a cor de base Limestone Metallic, um vistoso "R" vermelho surge nos painéis laterais da carenagem. Na configuração esportiva, quadro e rodas também são em vermelho.

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