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Apresentada em julho do ano passado na Alemanha, edição comemorativa da linha GS chega ao Brasil
Apresentada em julho do ano passado na Alemanha, edição comemorativa da linha GS chega ao Brasil
Foto: DIVULGAÇÃO

BMW lança edição comemorativa de motos icônicas

Chegam ao mercado brasileiro as edições comemorativas aos quarenta anos da linha GS da BMW das motocicletas F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure

A BMW lança no Brasil a edição comemorativa aos quarenta anos da linha GS, apresentada em julho do ano passado na Alemanha, com uma gama de modelos especiais inspirados na clássica R 100 GS. Nas edições das motocicletas F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure, o design impressiona pelos elementos em preto e amarelo, e os modelos contam com tecnologias de ponta, como farol adaptativo (somente para os modelos R 1250 GS e R 1250 GS Adventure), controle dinâmico do freio-motor MSR (para os modelos F 850 GS, F 850 GS Adventure, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure), controle de tração dinâmico (DTC) e ABS Pro. O lançamento é uma entre várias outras atividades neste ano para celebrar o aniversário de quarenta anos da linha BMW GS. “Celebramos os quarenta anos da linha GS com o lançamento dos modelos que revelam todos os atributos de um importante ícone no mundo das motocicletas”, comemora Gabriela Cicone, gerente-sênior de Marketing da BMW Motorrad Brasil. Os modelos da série especial já estão nas 41 concessionárias brasileiras da marca.

A nova série especial homenageia o conceito de motocicletas surgido no outono de 1980 no mercado europeu, quando a BMW Motorrad apresentou pela primeira vez a R 80 G/S, modelo completo para uso fora-de-estrada sem comprometer a utilização diária e urbana. Com mais de 1,3 milhão de clientes e uma trajetória consistente, os modelos BMW GS se tornaram o parceiro ideal de duas rodas para explorar até os cantos mais remotos do planeta. A linha GS 40 Anos é produzida na fábrica do BMW Group em Manaus (AM), única unidade do grupo fora da Alemanha dedicada à produção de motocicletas. Atualmente, a planta é responsável pela fabricação dos modelos G 310 GS, G 310 R, F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, S 1000 R, S 1000 RR, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure.

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A nova F 750 GS 40 Anos traz novidades como o DTC (Controle de Tração Dinâmico), que permite acelerar em segurança, mesmo em piso molhado, superfícies escorregadias e em curvas

A nova F 750 GS 40 Anos, disponível no pacote Premium e com preço sugerido de R$ 64.500, traz novidades como o DTC (Controle de Tração Dinâmico) - permite acelerar em segurança, mesmo em piso molhado, superfícies escorregadias e até mesmo em curvas, o que permite mais ou menos derrapagem, garantindo assim a melhor propulsão possível em qualquer superfície - e o ABS Pro - proporciona melhor controle da moto mesmo durante a frenagem em posição inclinada, conferindo uma trajetória mais precisa caso o piloto necessite reagir a um obstáculo inesperado durante a curva. A versão traz comodidades como monitoramento de pressão dos pneus e banco conforto. Entre os destaque estão a tecnologia Keyless Ride - sistema que permite ao condutor ligar a moto por meio de um simples botão -, o Cruise Control - responsável pelo controle eletrônico de velocidade e por mantê-la constante - e o painel TFT & conectividade - o qual proporciona uma solução inovadora para navegação, reunindo ações como a realização de chamadas, receber ligações e a experiência de ouvir músicas por meio de um intercomunicador conectado via Bluetooth, permitindo que o condutor permaneça com as mãos nas manoplas.

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Nas F 850 GS e F 850 GS Adventure (foto) edição 40 Anos, a novidade é o MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor)

Nas F 850 GS e F 850 GS Adventure edição 40 Anos, a novidade é o MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor), que evita, eletronicamente, de a roda traseira escorregar devido à liberação abrupta do acelerador ou à redução de marcha. Ambos os modelos oferecem os Modos de Pilotagem Pro, que adaptam dinâmica de pilotagem e segurança para piso seco, molhado ou off-road, por meio de um simples botão, e o suporte de malas laterais. Já no pacotes Premium + do modelo F 850 GS e pacote Premium da F 850 GS Adventure, destaque para o ajuste eletrônico de suspensão (D-ESA), que regula automaticamente o amortecedor traseiro de acordo com as condições de pilotagem. A F 850 GS 40 Anos é oferecida nos pacotes Premium (R$ 68.500) e Premium + (R$ 72.500). Já para a F 850 GS Adventure 40 Anos, é oferecido o pacote Premium, por R$ 76.500.

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Nos modelos R 1250 GS (foto) e R 1250 GS Adventure, edição 40 Anos, a principal novidade é o MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor)

Nos modelos R 1250 GS e R 1250 GS Adventure, edição 40 Anos, a principal novidade é o MSR (Controle Dinâmico do Freio Motor). Os modelos contam também com farol adaptativo, garantindo uma melhora significativa da iluminação da estrada ao fazer curvas – o facho compensa, quase que na íntegra, o ângulo e o comportamento de inclinação da moto. Para a R 1250 GS Adventure, outra novidade disponível como opcional são os assentos aquecidos, tanto para o piloto quanto para o garupa. A moto é oferecida no pacote Premium (R$ 107.500), que acrescenta aos itens de série farol dianteiro adaptativo, controle dinâmico do freio motor, ajuste eletrônico dinâmico da suspensão (D-ESA), farol pro, assistente de troca de marchas pro, modos de pilotagem pro, kit baixo, piscas multifuncionais, rodas raiadas pretas e banco baixo. Já o modelo R 1250 GS Adventure 40 Anos, também disponibilizada no pacote Premium (R$ 122.500), traz, além dos itens de série, farol dianteiro adaptativo, controle dinâmico do freio-motor, ajuste eletrônico da suspensão (D-ESA), sistema de partida sem chave (keyless), farol pro, assistente de troca de marchas pro, modos de pilotagem pro, preparação para GPS e protetor de escapamento cromado.

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