BMW revela scooter premium feita no Brasil com freio ABS Pro e visual agressivo

Teve início na fábrica do BMW Group em Manaus a produção da nova C 400 X. O modelo vem equipado
com o sistema BMW Motorrad ABS Pro e controle de tração dinâmico (DTC) para elevar o nível de segurança.

Outro diferencial é a tela de TFT de 6,5 polegadas, agora, como item de série.

A C 400 X permanece com o motor monocilíndrico de 34 cavalos a 7.500 rpm e torque máximo de 3,5 kgfm a 5.750 rpm.

A potência é transmitida por meio de uma transmissão CVT, enquanto a suspensão tem braço oscilante de alta rigidez torcional.

Além da versão na cor preta, já vendida no Brasil, a C 400 X chega com novo estilo “Rugged”, com visual mais robusto, combinando a cor Kalamata metálica fosca com detalhes como aros e faixas vermelhos, pinças de freio douradas e banco vermelho-preto.

“A C 400 X não é apenas uma scooter, é uma extensão da filosofia BMW Motorrad: desempenho, segurança e conectividade de ponta em um modelo urbano sofisticado. A tecnologia e o design foram pensados para quem busca praticidade sem abrir mão da experiência de pilotagem superior”, afirma Matheus Pereira, CEO da BMW Motorrad no Brasil.

Atualmente, a fábrica de Manaus produz os modelos C 400 X, R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, S 1000 RR, G 310 GS, G 310 R, F 800 GS, F 900 GS, F 900 GS Adventure, F 900 R e R12.