BYD lança carro elétrico no Brasil por menos de R$ 100 mil

A montadora chinesa BYD iniciou oficialmente a operação de sua fábrica em Camaçari, na Bahia, na segunda-feira (9/10), trazendo produção local e novas condições de preço para veículos elétricos e híbridos no Brasil.

Com a produção nacional, a marca passa a atuar com vendas diretas, permitindo reduções de preços por meio de incentivos fiscais, como isenção de IPI e ICMS, além de oferecer condições especiais para públicos como PCDs, taxistas e empresas (CNPJ).

A nova versão de entrada do Dolphin Mini terá preço de até R$ 98.590, voltada a taxistas, com outras faixas de desconto para PCD e compras via CNPJ.

Além do Dolphin Mini, a BYD aplicará incentivos fiscais nos modelos Song Pro e King, também produzidos no país. A medida tem o objetivo de ampliar a competitividade da marca, já que o valor dos veículos elétricos e híbridos ainda é apontado como um obstáculo para a decisão de compra.

No caso do Dolphin Mini, a nova versão GL de entrada tem preço público sugerido de R$ 118.990. Com os descontos de 10% para vendas diretas, o valor cai para R$ 107.091 para microempresas e produtores rurais.

Para pessoas com deficiência, o preço é de R$ 99.990, enquanto taxistas pagam R$ 98.590. De janeiro a setembro, 22.294 unidades do modelo foram vendidas, liderando a categoria de elétricos puros, segundo levantamento da consultoria K. Lume.

Desde seu lançamento na China, em 2023, o Dolphin Mini (chamado Seagull no país de origem) já ultrapassou 1 milhão de unidades vendidas, tendo superado o Tesla Model Y em alguns meses de 2024. O modelo tem motor de 75 cv, bateria de 38 kWh e autonomia de até 280 km.

A versão GL terá bateria de 30,08 kWh e autonomia de até 250 km, segundo dados do Inmetro.

O SUV Song Pro GL será vendido por R$ 189.990, com desconto de 15% para vendas diretas: R$ 161.492 para CNPJs e produtores rurais, R$ 147.990 para PCDs e R$ 132.900 para taxistas.

Entre janeiro e setembro, 11.767 unidades foram vendidas. O sedã King, com preço de tabela de R$ 169.990, terá valores reduzidos para R$ 144.492 (CNPJ e produtores rurais), R$ 132.990 (PCD) e R$ 124.990 (taxistas), totalizando 9.308 unidades vendidas desde janeiro.

A produção nacional começou oficialmente em 9 de outubro. Com investimento de R$ 5,5 bilhões, a unidade ocupa 4,6 milhões de metros quadrados e tem capacidade inicial de 150 mil veículos por ano, com expectativa de dobrar a produção até 2030, chegando a 600 mil unidades anuais.

Paralelamente, a chinesa Great Wall Motor (GWM) começou a produzir veículos em Iracemápolis (SP), na antiga fábrica da Mercedes-Benz, em agosto.

A operação conta com 570 funcionários, incluindo cerca de 80 chineses responsáveis por funções específicas, como programação de robôs e comando de produção. A GWM foca no segmento de SUVs, com preços entre R$ 199 mil e R$ 325 mil na versão GT