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Carro chinês quebra recorde e supera velocidade da Bugatti

BYD Yangwang U9 Xtreme atingiu 496,2 km/h; recorde anterior era de 490,4 km/h

Lucas Souza

23/09/2025 às 21:30

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Modelo elétrico percorreu 12 km no circuito de Papenburg, em Alemanha

Modelo elétrico percorreu 12 km no circuito de Papenburg, em Alemanha | Divulgação

O título de carro de produção mais rápido do mundo passou a pertencer ao Yangwang U9 Xtreme, da BYD. O modelo elétrico atingiu 496,2 km/h no circuito de Papenburg, na Alemanha.

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Até então, o Bugatti Chiron Super Sport detinha o recorde, com velocidade máxima de 490,4 km/h.

Conduzido por Marc Basseng, o modelo percorreu 12 km no circuito de Papenburg.
Conduzido por Marc Basseng, o modelo percorreu 12 km no circuito de Papenburg.
Avaliado em R$ 1,43 milhão, o Yangwang U9 Xtreme é um modelo exclusivo: apenas 30 unidades foram produzidas em todo o mundo.
Avaliado em R$ 1,43 milhão, o Yangwang U9 Xtreme é um modelo exclusivo: apenas 30 unidades foram produzidas em todo o mundo.
Piloto disse seria possível superar os 500 km/h, mas optou 'tirar o pé' e reduzir a aceleração por considerar a manobra arriscada.
Piloto disse seria possível superar os 500 km/h, mas optou 'tirar o pé' e reduzir a aceleração por considerar a manobra arriscada.
Avaliado em R$ 1,43 milhão, U9X é capaz de atingir 2.978 cv e 30.000 rpm.

/Fotos: Divulgação
Avaliado em R$ 1,43 milhão, U9X é capaz de atingir 2.978 cv e 30.000 rpm. /Fotos: Divulgação

Antes do novo recorde, o Yangwang U9 já era considerado o carro elétrico mais rápido do mundo, com velocidade de 472,41 km/h.
 

Novo recorde

Conduzido por Marc Basseng, o modelo percorreu 12 km no circuito de Papenburg. As curvas com inclinação de 49,7° permitem que o carro atinja velocidades próximas ao seu limite, segundo o Autoesporte.

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Segundo o piloto, seria possível superar os 500 km/h, mas optou “tirar o pé” e reduzir a aceleração por considerar a manobra arriscada.

Conheça o carro

Com quatro motores elétricos e um moderno sistema de vetorização de torque, o U9X entrega 2.978 cv de potência e pode alcançar até 30.000 rpm.

Apesar de ser um supercarro, o U9X pesa 2.480 kg, devido às baterias de íons de lítio. Em comparação, o Bugatti Chiron Super Sport pesa 1.972 kg.

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Avaliado em R$ 1,43 milhão, o Yangwang U9 Xtreme é um modelo exclusivo: apenas 30 unidades foram produzidas em todo o mundo.

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