Esse carro custa menos que um iPhone e pode ser comprado pela internet

O carro elétrico mais barato do mundo surpreende pelo preço próximo de 9 mil reais, O ChangLi S1-Pro tem a proposta de oferecer mobilidade urbana simples e sustentável.

Esse mini veículo chinês aposta na praticidade para atender quem busca alternativas econômicas de transporte, especialmente em trajetos curtos dentro das grandes cidades.

Com design compacto, espaço para duas pessoas e autonomia que chega a 60 km por carga, ele é voltado para quem precisa de um meio de locomoção acessível, com recarga feita em tomadas domésticas comuns.

O modelo pode ser adquirido pela internet em plataformas internacionais como o Alibaba, ampliando seu alcance global.

Mesmo com estrutura básica, o veículo rompe o paradigma de que carros elétricos são caros e exclusivos.

Com velocidade máxima entre 30 e 45 km/h e motor silencioso, oferece o essencial para deslocamentos diários com baixo custo de manutenção.

O preço, inferior ao de smartphones topo de linha, atrai empreendedores, entregadores e pessoas que precisam de uma solução funcional para o dia a dia em ambientes urbanos privados ou controlados.

Preço que chama atenção

O valor de menos de 9 mil reais coloca esse automóvel em uma categoria única, abaixo do preço de aparelhos eletrônicos como o iPhone 17. Essa diferença gera impacto no mercado e abre a possibilidade de acesso à mobilidade elétrica a uma parcela maior da população.

O baixo custo é resultado de escolhas simples em materiais e tecnologia, como a bateria de chumbo-ácido. Embora essa opção reduza autonomia e durabilidade, garante preço competitivo e viabiliza o produto para trajetos urbanos curtos.

Design simples e funcional

Com cerca de 2,5 metros de comprimento e 1,2 metro de largura, o veículo acomoda duas pessoas e pequenas bagagens. Seu estilo minimalista inclui painel digital básico e equipamentos voltados ao uso cotidiano.

A construção leve facilita tanto a condução quanto o estacionamento em áreas com pouco espaço. A autonomia varia de 40 a 60 km por recarga, feita em qualquer tomada comum no período de 6 a 10 horas.

Limitações do modelo

Apesar de acessível, o automóvel apresenta restrições que devem ser consideradas. Sua velocidade limitada e a autonomia modesta o tornam pouco adequado para rodovias ou vias de grande circulação.

A bateria de chumbo-ácido, embora barata, tem vida útil menor e pode gerar custos adicionais com substituições. Além disso, por ser um modelo básico, não oferece os sistemas avançados de conforto e segurança de carros convencionais.

Quem pode se beneficiar

O veículo é indicado para empreendedores, entregadores e moradores de áreas urbanas que precisam de deslocamentos rápidos e baratos.

Sua simplicidade o torna atraente também para quem não deseja investir em carros convencionais ou motocicletas elétricas mais caras.

Outro uso possível é em condomínios, indústrias e propriedades privadas, funcionando como transporte de apoio para percursos internos. O design ainda pode ser customizado para atender diferentes perfis de consumidores.