F-150 Tremor chega ao Brasil com estilo off-road radical

A Ford deu início às vendas da nova versão esportiva F-150 Tremor no Brasil, projetada para clientes que
desejam uma picape grande com visual exclusivo e maior capacidade off-road, sem abrir mão da versatilidade de uso no dia a dia.

A F-150 chega ao mercado brasileiro com preço de R$ 580 mil para ocupar o topo da linha da picape no país, acima das variantes Lariat e Lariat Black, também vendidas aqui, que custam R$ 560 mil. “A nova
F-150 Tremor é uma picape de características únicas no mercado.

Ela tem design exclusivo e um equilíbrio inigualável de performance em estrada e no ofF-road para atender a um novo perfil de cliente e ampliar a oferta da linha.

Tudo isso, com as qualidades já conhecidas da Série F”, afirma Marcel Bueno, diretor de Marketing da
Ford América do Sul. A nova picape da família Tremor impressiona pelo visual imponente, realçado por detalhes em laranja na carroceria e na cabine.

Seu trem de força é o poderoso conjunto formado pelo motor 5.0 Coyote V8 a gasolina de 405 cavalos de potência a 6 mil rotações por minuto e 56,7 kgfm de torque a 4.250 rpm, associado ao câmbio automático de 10 marchas e ao sistema de tração 4WD inteligente.

Acelera de zero a 100 km/h em sete segundos e oferece autonomia de mais de mil quilômetros com tanque estendido de 136 litros. Tem capacidade de carga de 671 quilos ou 1.495 litros e pode rebocar 3.945 quilos.

Além de maior altura em relação ao solo e de ângulos de entrada e de saída ampliados, os recursos da F-150
Tremor voltados para o off-road incluem suspensão exclusiva, pneus All-Terrain, protetores metálicos inferiores, bloqueio eletrônico do diferencial traseiro e diferencial dianteiro Torsen com escorregamento limitado.

Conta ainda com tecnologias que facilitam a condução em trilhas, como o piloto automático off-road com função “one pedal drive” e o assistente de curvas de fora-de-estrada.

Outra novidade é o Pro Power Onboard, gerador embarcado com tomadas de 127 volts que permite alimentar equipamentos e ferramentas elétricas, útil em diferentes situações no campo.  A cabine traz botões customizáveis no teto para instalação de acessórios.

Preparada nas fábricas norte-americanas de Dearborn (Michigan) e Claycomo (Missouri), a F-150 Tremor
vem completa, com quadro de instrumentos digital de 12 polegadas, multimídia Sync 4 com tela de 12 polegadas e conexão com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, “head-up display” (projetor de informações no para-brisa) e sistema de iluminação de 360 graus.

Inclui ar-condicionado dual zone, bancos climatizados e pedais com ajuste elétrico e memória, sistema de som B&O, manopla de câmbio rebatível, superfície de apoio no console, porta-objetos sob o banco traseiro com chave e tampa da caçamba com sistema Pro Access.

A F-150 Tremor tem quatro opções de cores: Preto Vesúvio, Branco Space, Cinza Torres e Prata Orvalho,
cinco anos de garantia e opção de blindagem feita pela Leandrini Blindagens, empresa homologada pela Ford.

O cliente pode incrementar a picape com mais de 30 acessórios, como capota rígida elétrica, capota marítima, caixas organizadoras, divisor e extensor da caçamba, ponteira e esfera de engate.

A F-150 Tremor tem estilo único, faróis com tecnologia full-led e detalhes exclusivos como grade dianteira, para-choques, ganchos de reboque, saídas de ar no capô, rodas, estribos de alumínio fundido e saída de escape dupla.

O interior tem bancos com o logotipo “Tremor” no encosto e costuras laranja, mesmo acabamento aplicado no volante, e detalhes em laranja no painel e nas saídas de ar.

Os bancos dianteiros têm aquecimento e ventilação, ajuste elétrico e memória para o do motorista em dez posições, ajuste elétrico para o passageiro da frente em oito pontos e aquecimento no banco traseiro. A F-150 Tremor tem pacote de tecnologias de segurança e assistência à condução mais avançado do mercado.

Vem com oito airbags, assistente de manutenção e centralização de faixa, monitoramento de ponto cego com cobertura de reboque, assistente de manobras evasivas, piloto automático adaptativo com stop&go, assistente
autônomo de frenagem com detecção de pedestres, assistente em cruzamentos, câmera traseira com detecção de objetos e assistente de descida.