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Honda HR-V
Touring

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Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, 1.498 cm3, injeção direta, comando duplo variável, gasolina

Potência máxima: 173 cavalos a 5.500 rpm

Torque máximo: 22,4 kgfm de 1.700 a 5.000 rpm

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Taxa de compressão: 10,6:1

Transmissão: câmbio automático CVT com simulação de 7 marchas acionáveis manualmente por meio de "paddle shifts" no volante, tração dianteira

Direção: elétrica

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Suspensão: independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira

Rodas e pneus: liga leve aro 17'' com pneus 215/55 R17

Freios: discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS

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Dimensões: 4,33 metros de comprimento, 1,77 metros de largura, 1,65 metro de altura, 2,61 metros de entre-eixos

Peso: 1.380 kg em ordem de marcha

Porta-malas: 393 litros

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Tanque: 51 litros

Preço: R$ 139.900 na cor sólida Branco Tafetá, como o modelo testado. As cores metálicas Prata Platinum e Cinza Barium e as perolizadas Preto Cristal, Azul Cósmico e Vermelho Mercúrio acrescentam R$ 1.150 ao preço e a perolizada Branco Estelar aumenta em R$ 1.300