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Modelo vem com motor 2.0 turbo, 37,7 kgfm de torque e câmbio automático | Divulgação/Volkswagen
Após alguns anos fora do País, o Volkswagen Golf GTI está de volta ao Brasil. O modelo da VW chega às concessionárias no sábado (6/9). A marca ainda não divulgou o valor de venda do hatch esportivo.
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A configuração que chega ao Brasil é adaptada às normas de emissão e tem sua suspensão ajustada às ruas brasileiras. Além disso, as modificações permitem que o veículo utilize os combustíveis nacionais.
Com motor 2.0 turbo de 245 cavalos, o Golf GTI tem 37,7 kgfm de torque. Toda essa potência é transmitida ao eixo dianteiro por meio do câmbio automático de sete marchas com dupla embreagem.
Segundo a Volkswagen, o Golf GTI acelera de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos. O hatch vem com um pacote completo de equipamentos: rodas de 18 polegadas, pneus 225/40, grade e logo iluminados, piloto automático adaptativo e ar-condicionado de três zonas.
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Além disso, ele conta com assistente de condução com assistente de manutenção de faixa e alerta de ponto-cego, bancos dianteiros com aquecimento, iluminação ambiente com 30 cores e painel de instrumentos em tela de 10,2 polegadas.
O acabamento é em tecido xadrez vermelho e inclui seletor de modos de condução e sistema multimídia com tela de 12,9 polegadas. Como opcionais, há bancos em couro com ajuste elétrico para o motorista.
Ele será oferecido em quatro opções de cores: Branco Puro (sólido), Preto Mythos (metálico), Cinza Moonstone (sólido) e Vermelho Kings (metálico).
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A Toyota trouxe ao Brasil o modelo esportivo GR Corolla. O novo veículo é um hatch com proposta radicalmente esportiva, desenvolvido pela divisão Gazoo Racing, braço de alto desempenho da montadora japonesa.
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