Segundo projeções da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), a indústria brasileira de motocicletas segue em trajetória de crescimento, com a produção nacional devendo alcançar mais de dois milhões de unidades em 2026, um avanço de 4,5% em relação a 2025. O que reforça a importância dos lubrificantes.
O resultado demonstra o peso crescente das motocicletas na mobilidade urbana e no desenvolvimento econômico do País, ao mesmo tempo em que amplia os desafios e as oportunidades para o mercado de reposição.
Especificamente nos lubrificantes, a evolução nos motores exigiu também uma transformação profunda nos lubrificantes utilizados pelas motocicletas.
Importância dos lubrificantes e sua evolução
Considerando que as unidades de potência modernas precisam de lubrificação instantânea na partida, fluidos de baixa viscosidade, como 10W-30, 10W-40 e 5W-40, entram em cena no lugar dos lubrificantes minerais mais viscosos, como o 20W-50.
As formulações atuais incorporam tecnologias avançadas de aditivação e bases sintéticas capazes de atender às exigências desses motores.
Além de reduzir atrito e desgaste, os lubrificantes precisam garantir estabilidade térmica, resistência à oxidação, controle da formação de depósitos e proteção contra corrosão, sendo essenciais ainda para o funcionamento adequado das embreagens banhadas a óleo.