Mecânico especialista: 5 carros sensacionais a preço de banana

Muitos motoristas buscam espaço e desempenho, mas acabam optando por SUVs modernas que, segundo o consultor automotivo Marco Nascimento, "mal cabem a sua família dentro direito". No entanto, o mercado de seminovos esconde verdadeiras joias que oferecem muito mais.

Existem modelos incríveis, muitas vezes esquecidos pelo público, que entregam motor potente, amplo espaço interno e porta-malas generosos, com preços que começam em R$ 39.000.

Esses veículos podem ser mil vezes melhores que os populares carros, que, como mencionado, não sobem nem a rampa da garagem.

Portanto, se você busca um carro para a família, com conforto, segurança e alta performance, vale a pena considerar estas cinco opções.

Elas prometem revolucionar sua percepção sobre custo-benefício, mostrando que é possível ter uma "nave" sem gastar uma fortuna.

Subaru Outback: a perua 4x4 que você não sabia que existia

O primeiro destaque da lista é o Subaru Outback, um carro que muitos desconhecem. Este modelo 2008, com seu "motorzão 3.0 4x4 6 cilindros", entrega impressionantes 245 cavalos de potência e mais de 20 kg de torque, garantindo uma performance robusta.

Com tração integral permanente e câmbio automático de cinco marchas com conversor de torque, o Outback é um verdadeiro "monstro", conforme o especialista.

Ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos, um número surpreendente para um carro de família.

Para quem tem família grande, o porta-malas gigante de 540 litros é um diferencial espetacular, permitindo "acampar dentro desse porta-malas".

Este Subaru, com tabela FIPE de R$ 39.000, é uma pechincha, diz o mecânico.

Toyota Fielder: o patrimônio da família que não quebra

Em seguida, surge um carro com "valor especial", como descreve o consultor: o Toyota Fielder 1.8 automático, ano 2006. Este modelo tem a tabela FIPE em R$ 38.000.

A Fielder é um "Toyotão japonês confiável", conhecida por sua durabilidade. O consultor afirma que é um carro que "simplesmente não quebra", "não tem problema crônico" e, "sabendo cuidar minimamente", "vai ultrapassar a barreira do tempo com maestria".

Equipado com um motor 1.8 aspirado de 136 cavalos e 17,5 kg de torque, o Fielder oferece um desempenho adequado para o dia a dia. Seu câmbio automático de quatro marchas, embora não seja o mais moderno, é extremamente robusto.

Volkswagen Passat Variant: o patrão da lista com motor famoso

Apresentando-se como "o patrão dessa lista", o Volkswagen Passat Variant 2.0, ano 2014, é uma opção um pouco mais cara, com FIPE de R$ 76.00, mas que "entrega muita coisa". Este modelo conta com o motor 2.0 turbo EA888, de 211 cavalos e 28,5 kg de torque.

O motor EA888 é "extremamente conhecido, confiável", e o câmbio é o DQ250, automático de dupla embreagem banhada a óleo de seis marchas, que "não é em caixa seca que era o DQ200 problemático". Essa combinação garante uma performance exemplar.

O Passat Variant acelera de 0 a 100 km/h em 7 segundos, mostrando que é um carro "fantástico" e que "anda pra caramba". O design "passou bem pela idade", envelhecendo "super bem", e o interior é elogiado, com bancos diferenciados.

Volvo V60: um foguete sueco com design esportivo

O Volvo V60 2.0 T5 R Design, ano 2014, é descrito como "um foguete" e uma "nave". Com tabela FIPE de R$ 79.000, esta perua se destaca pela sua versão R Design, que é "linda" e "a mais esportiva".

Equipado com um motor 2.0 turbo de 240 cavalos e 32,6 kg de torque, o V60 tem um peso potência de 6 kg por cavalo, sendo "um monstro". Ele alcança os 100 km/h em 7 segundos, com o consultor afirmando que "o Volvo anda mais que o Passat".

O interior do modelo 2014 para cima é "outro nível", com acabamento melhorado, painel digital e controles de ar-condicionado modernizados. O consultor ressalta que "o segredo para você comprar Volvo cara é 2014 para cima", pois são modelos "tudo Volvo sendo Volvo".

BMW 328i GT: a BMW de família que valoriza seu status

Para fechar a lista com chave de ouro, surge a BMW 328i GT M Sport, ano 2014, tem FIPE de R$ 107.000. Esta "nave" é comparada a "preço de HB20" ou "Nivus, Virtus de Volkswagen aí pelado", destacando seu valor incomparável.

A versão M Sport é "fantástica", e o carro é "gigante", com "mais espaço interno, mais porta-malas que a X1", além de uma "dirigibilidade melhor". A sigla GT, de Grande Turismo, indica sua aptidão para "grandes viagens", contando até com um aerofólio que levanta automaticamente.

Seu motor 2.0 turbo N20 B20, com 245 cavalos e 35,7 kg de torque, é "consagrado" e "não tem problema crônico", garantindo uma potência explosiva.

O câmbio automático ZF8 HP de oito marchas é "extremamente confiável", proporcionando uma performance impecável.

O 0 a 100 km/h é feito em apenas 6 segundos, um dos mais agressivos da lista.