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SÉRIE. A Mercedes-Benz completa sua gama de utilitário esportivos no Brasil com a vinda do GLB 200, apresentado na configuração Launch Edition

28/10/2020 às 17:48  atualizado em 30/10/2020 às 17:07

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O cockpit do GLB 200 tem duas telas de 10,25 polegadas

O cockpit do GLB 200 tem duas telas de 10,25 polegadas | fotos: Divulgação

O GLB 200, que comporta até sete pessoas, será lançado no Brasil com preço promocional de R$ 299.900. O GLB se propõe a oferecer os seis lugares para os passageiros com o mesmo nível de conforto, graças ao amplo espaço interno proporcionado pelo generoso entre-eixos de 2,82 metros - o comprimento total do modelo é de 4,63 metros. O novo SUV se notabiliza pela grande variedade de configurações internas e a possibilidade de transformar o carro em um autêntico furgão de carga com o rebatimento das duas fileiras de bancos traseiras, resultando em um compartimento para até 1.680 litros.

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O motor 1.3 turbo a gasolina com quatro cilindros se caracteriza pela potência de 163 cavalos a 5.500 rotações por minuto e torque de 26 kgfm de 1.620 a 4 mil giros. Completa o "powertrain" a transmissão de dupla embreagem e 7 velocidades, com mais rapidez nas trocas de marchas na aceleração, nos modos "Eco", "Comfort", "Sport" e "Individual". O GLB 200 acelera de zero a 100 km/h em 9,1 segundos e pode chegar à velocidade máxima de 207 km/h.

A direção com assistência elétrica é leve nas manobras e precisa quando o veículo atinge velocidades maiores. O painel de instrumentos consiste em uma única peça, que tem recortes ópticos nas áreas do motorista e do passageiro do lado. O condutor fica em frente a um cockpit com uma tela panorâmica (formada por duas de 10,25 polegadas, cada), com controles e display executados por meio do MBUX (Mercedes-Benz User Experience), a moderna central multimídia desenvolvida pela marca alemã.

Abaixo das saídas de ar -condicionado fica o painel de controle do ar de duas zonas, nas quais as teclas dão a impressão de terem sido usinadas a partir de um cilindro de alumínio sólido. Nas portas, o espírito SUV é ressaltado pela alça horizontal, uma peça incrustrada na estrutura do painel da porta, lembrando um tubo de alumínio usinado. A sensação de espaço da cabine é aumentada pelo teto solar panorâmico.

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O utilitário esportivo conta com faróis de led e auxiliares de neblina. Sua posição baixa no para-choque reduz o risco de provocar ofuscamento. As lanternas, também em led, têm design e funções desenvolvidos especialmente para o modelo. Os sistemas de segurança e de assistência à condução do GLB 200 Launch Edition são de última geração, associando-se às qualidades de construção e materiais que posicionam os veículos da Mercedes-Benz entre os mais seguros do mundo. O conjunto de dispositivos de ajuda ao motorista engloba os assistentes de distância Distronic, de frenagem, de manutenção e mudança de faixa, de ponto cego, de direção e o ativo de estacionamento com sensores Parktronic. O GLB tem na frente torres de suspensão McPherson e, na traseira, um eixo multilink com molas de compressão com isolamento acústico e vibracional. O SUV tem rodas de 19 polegadas, oito airbags, cintos de segurança com tensor e Isofix para cadeirinhas infantis.

Um outro detalhe funcional interessante do GLB 200 estão nas portas, que se sobrepõem às soleiras, mantendo a entrada livre de sujeira e aumentando a proteção em caso de impactos laterais. Molduras protetoras pretas em toda a volta do GLB dividem visualmente as proporções e ressaltam a personalidade do veículo. No quesito cores, a "live" de apresentação do GLB 200 Launch Edition ressaltou as duas "mais vivas, sem querer parecer um carnaval", de acordo com a marca, Azul Denim e Azul Galáxia, fugindo das recorrentes prata e preta. O catálogo de cores do SUV tem ainda as metálicas Branco Digital, Preto Cosmos, Prata Iridium e Cinza Montanha e as sólidas Branco Polar e Preto Noite. Na cabine, o acabamento pode ser em preto ou bege. (Daniel Dias/AutoMotrix)

 

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