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Opção por batizar a nova moto com a sigla "NX" visou destacar a nova identidade do modelo | Divulgação
A procura por motocicletas versáteis, capazes de atender a uma demanda cada vez maior de utilizações por parte de seus usuários, é um fenômeno crescente.
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A nova Honda NX 500 busca atender a esse conceito. É movida pelo motor bicilíndrico DOHC de oito válvulas e 471 cc, uma “herança” da CB 500X para a nova NX 500, mas que recebeu novo ajuste para melhora do desempenho. A potência de 49,6 cavalos é alcançada a 8.500 rpm, enquanto o torque de 4,50 kgfm é entregue a 7 mil rpm.
O câmbio é de 6 marchas e a embreagem é assistida e deslizante. O sistema HSTC gerencia a tração da roda traseira, proporcionando maior tranquilidade para o piloto. A suspensão dianteira é Showa SFF-BP de 41 milímetros e a traseira, Pro-Link regulável. A opção por batizar a nova moto com a sigla “NX” visou destacar a nova identidade do modelo.
A sigla NX têm um longo histórico na Honda: desde os anos 80, designa uma categoria de modelos capazes de encarar trilhas leves e servir a um uso diário, seja urbano ou com deslocamentos em estradas ou vias expressas. O design combina estilo aventureiro, dimensões compactas e robustez.
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O farol é em leds, com lanterna também em leds. A roda dianteira tem 19 polegadas e a traseira, 17 polegadas, os pneus padrão trail têm medidas 110/80-R19 e 160/60-R17. A Honda NX 500 2026 estará disponível nas opções de cores vermelho, preto e branco perolizados.
O preço público sugerido com base São Paulo (SP), que não inclui despesas com frete ou seguro, é de R$ 45.800.
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