A Porsche AG amplia seu portfólio de competição para equipes com o novo 911 GT4 R. Pela primeira vez, um carro desenvolvido para a categoria GT4 em nível global tem como base a plataforma do 911.
O modelo de competição é equipado com motor 4.0 boxer de seis cilindros, de alto giro, construído em cima da unidade utilizada pelo 911 GT3.
Entrega até 382 kW (520 cavalos) e 47,9 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão sequencial de 6 marchas com engates do tipo “dog-ring” (anéis de engate rápido) – mecanismos de travamento usados em caixas de câmbio de alta performance e de competição –, acionamento em “paddles shifters” no volante e embreagem de quatro discos.
Porsche AG 911 GT4 R estreia na próxima temporada
Como é padrão nas regulamentações GT4, esses números de desempenho variam de acordo com a classificação do Balance of Performance (BoP). O 911 GT4 R sai de fábrica com restritores de fluxo de ar de 53,7 milímetros, que reduzem a potência para 316 kW (430 cavalos).
A estreia nas pistas está prevista para a próxima temporada. O preço de cada um gira em torno de 265 mil euros (cerca de R$ 1,5 milhão), mais custos de frete e impostos específicos de cada país.