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Royal Enfield traz novidades na Hunter 350 e homenageia o Brasil com novas cores

No Brasil, a Hunter 350 é o modelo mais vendido da Royal Enfield

Edmundo Dantas

03/05/2025 às 18:00

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Nova Royal Enfield Hunter 350 na Índia

Nova Royal Enfield Hunter 350 na Índia | Divulgação

A Royal Enfield anunciou novidades para a Hunter 350 na Índia. Modelo mais acessível da marca, a moto recebeu embreagem assistida e deslizante, farol de leds, novas opções de cores e aprimoramentos na suspensão traseira e na ergonomia.

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A suspensão traseira utiliza agora molas progressivas, e o escapamento teve alteração na parte inferior, aumentando o vão livre da moto em relação ao solo, que passou de 15 para 16 centímetros.

O motor permanece o monocilíndrico de 349 cm3, que também move a Classic 350 e a Meteor 350. A potência segue em 20,4 cavalos a 6.100 rpm e o torque em 2,8 kgfm a 4 mil rpm.

A transmissão de 5 marchas foi mantida, mas oferece embreagem assistida e deslizante nas versões Metro e Metro Rebel.

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O banco foi atualizado com espuma de maior densidade, e o novo guidão está em posição mais recuada. Três novas cores passam a fazer parte do catálogo: Branco Rio, Preto Tóquio e Vermelho Londres.

A Branco Rio, além de nome em alusão ao Rio de Janeiro, tem cores que remetem ao Brasil, provavelmente homenagem da Royal Enfield a um de seus principais mercados.

No Brasil, a Hunter 350 é o modelo mais vendido da Royal Enfield. Não há previsão para a chegada das atualizações ao mercado brasileiro.

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