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Automotor

Toyota lança Corolla híbrido flex com desconto para PCD e táxi

Tecnologia híbrida flex full proporciona até 30% menos consumo na cidade

Thacio Mello

16/09/2025 às 21:00

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Corolla GLi Hybrid combina linhas fluidas e acabamento premium em todos os ângulos

Corolla GLi Hybrid combina linhas fluidas e acabamento premium em todos os ângulos | Divulgação/Toyota

A Toyota apresentou o Corolla GLi Hybrid, versão híbrida com motor flex (etanol/gasolina) destinada à modalidade Small Business, com foco em PCD e táxi.

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O modelo oferece desconto de 18% para essas categorias, sem considerar eventuais isenções fiscais adicionais, como IPI e IPVA, previstas para públicos específicos.

Linha marcante e aerodinâmica do Corolla GLi Hybrid reforça o visual moderno e elegante |Divulgação/Toyota
Linha marcante e aerodinâmica do Corolla GLi Hybrid reforça o visual moderno e elegante |Divulgação/Toyota
Faróis integrados à grade frontal reforçam a identidade tecnológica do modelo |Divulgação/Toyota
Faróis integrados à grade frontal reforçam a identidade tecnológica do modelo |Divulgação/Toyota
Linha moderna e aerodinâmica do Corolla GLi Hybrid evidencia seu visual híbrido |Divulgação/Toyota
Linha moderna e aerodinâmica do Corolla GLi Hybrid evidencia seu visual híbrido |Divulgação/Toyota
Detalhes cromados discretos reforçam o acabamento premium do Corolla GLi Hybrid |Divulgação/Toyota
Detalhes cromados discretos reforçam o acabamento premium do Corolla GLi Hybrid |Divulgação/Toyota
Visual harmonioso combina linhas fluidas e acabamento premium em todos os ângulos |Divulgação/Toyota
Visual harmonioso combina linhas fluidas e acabamento premium em todos os ângulos |Divulgação/Toyota

O sedã combina um motor a combustão com dois motores elétricos, formando um conjunto híbrido eficiente. Ele é equipado com motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson, que gera 101 cv com etanol e 98 cv com gasolina, além de 14,5 kgfm de torque. Soma-se a isso dois motores elétricos, que juntos entregam 72 cv e 16,6 kgfm de torque.

A transmissão híbrida e-CVT foi projetada para reduzir perdas e atritos, proporciona aceleração linear e simula mudanças de marcha para uma condução mais natural.

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Entre os equipamentos, a versão traz sete airbags, central multimídia Toyota Play 2.0 com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital com duto para a segunda fileira, câmera de ré, sensores de estacionamento e chave inteligente.

Além disso, o modelo conta com Assistente de Partida em Rampa, seletor de modos de condução e sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis. A segurança é reforçada pelo pacote Toyota Safety Sense, que inclui farol alto automático, Assistente de Pré-Colisão Frontal, Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo e Assistência de Permanência em Faixa — recursos que integram o sistema avançado de assistência ao condutor (ADAS).

O Corolla GLi Hybrid faz parte do programa Toyota 10, que permite estender a garantia para até 10 anos de cobertura em componentes como motor, transmissão, sistema elétrico e freios, mediante realização de revisões regulares na rede autorizada. A garantia original do sistema híbrido é de 8 anos ou 200.000 km, com possibilidade de prorrogação conforme o programa.

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O preço público sugerido é de R$ 189.000, sem considerar o desconto de 18% aplicável a vendas via Small Business. Com o desconto, o valor pode cair para aproximadamente R$ 154.980, além de possíveis isenções adicionais para PCD e táxi, conforme a legislação vigente.

Outra versão do Corolla

Além da versão híbrida, a Toyota trouxe ao Brasil o modelo esportivo GR Corolla. O novo veículo é um hatch com proposta radicalmente esportiva, desenvolvido pela divisão Gazoo Racing, braço de alto desempenho da montadora japonesa.

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