Entre em nosso grupo
2
Continua depois da publicidade
 
								De acordo com as montadoras, a vida útil média de uma bateria híbrida é de 8 a 15 anos, ou entre 150 mil e 200 mil quilômetros rodados. | Freepik
Os carros híbridos se tornaram uma alternativa cada vez mais procurada por quem busca economia e menor impacto ambiental.
Continua depois da publicidade
No entanto, uma das maiores dúvidas de quem pensa em adotar a tecnologia é o custo e a durabilidade da bateria, peça fundamental para o funcionamento do sistema elétrico.
O valor das baterias híbridas varia conforme o tipo de sistema e o modelo do veículo. No mercado nacional, os preços vão de cerca de R$ 4,9 mil até mais de R$ 100 mil em versões mais sofisticadas, como os híbridos plug-in.
Nos modelos mais populares, como o Toyota Corolla Hybrid e o Prius, a substituição completa da bateria custa em média R$ 17 mil.
Continua depois da publicidade
Esses veículos utilizam sistemas híbridos plenos, com baterias de níquel-cádmio de 1,3 kWh. Já nos híbridos leves — como o Fiat Pulse Hybrid e o Fastback Hybrid — o investimento é menor: as baterias de lítio de 12V instaladas sob o banco do motorista saem por cerca de R$ 4.990 nas concessionárias, sem incluir a mão de obra.
Nos modelos plug-in, como o Jeep Compass 4xe, a reposição pode chegar a R$ 68 mil. A bateria de 11,4 kWh representa quase 20% do valor total do veículo.
Há ainda a opção das baterias remanufaturadas, vendidas entre R$ 8 mil e R$ 10 mil — uma alternativa que reduz o custo quase pela metade em relação a peças novas originais.
Continua depois da publicidade
De acordo com as montadoras, a vida útil média de uma bateria híbrida é de 8 a 15 anos, ou entre 150 mil e 200 mil quilômetros rodados.
A durabilidade depende diretamente do tipo de uso: veículos que circulam mais em rodovias tendem a sofrer menos desgaste do que os utilizados diariamente em trânsito urbano intenso.
A maioria dos fabricantes oferece garantia de até 8 anos para o conjunto híbrido, o que traz segurança ao consumidor durante o período mais crítico de uso.
Continua depois da publicidade
Assim como em notebooks e celulares, a perda de eficiência ocorre de forma gradual, mas o sistema eletrônico do carro ajuda a proteger as células contra sobrecarga ou descarga excessiva.
O primeiro sintoma de desgaste costuma ser o aumento no consumo de combustível. Quando a bateria perde eficiência, o motor elétrico deixa de auxiliar o propulsor a combustão, exigindo mais energia do tanque.
Outros sinais incluem perda de potência nas acelerações, alertas acesos no painel, dificuldade para dar partida e falhas no ar-condicionado. Também é comum que a autonomia elétrica diminua e o tempo de recarga aumente significativamente.
Continua depois da publicidade
Evitar deixar o veículo parado por longos períodos é uma das medidas mais importantes. Mesmo desligado, o carro consome uma pequena parcela de energia e, se ficar semanas sem uso, pode sofrer danos irreversíveis.
Fazer revisões periódicas em concessionárias autorizadas é essencial. Técnicos especializados conseguem detectar falhas antes que elas comprometam o sistema.
Também é importante equilibrar o uso entre cidade e estrada, já que o trânsito urbano favorece o funcionamento da frenagem regenerativa.
Continua depois da publicidade
Com cuidados simples e manutenção adequada, a bateria híbrida pode durar muitos anos sem perda significativa de desempenho — garantindo economia de combustível e menor impacto ambiental.
Continua depois da publicidade
Continua depois da publicidade