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Ural Motorcycles terminou a primeira fase do protótipo de um sidecar totalmente elétrico | Divulgação
A Ural Motorcycles foi fundada em 1941 na cidade de Irbit, na Rússia, localizada entre o sopé oriental dos Montes Urais e as planícies da Sibéria Ocidental.
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As motocicletas sidecar da marca são atualmente montadas em Petropavlovsk, no Cazaquistão, e a empresa é gerenciada por uma equipe em Redmond, no estado norte-americano de Washington, que coordena a distribuição mundial.
Agora, a Ural Motorcycles terminou a primeira fase do protótipo de um sidecar totalmente elétrico, desenvolvido pela fabricante de origem russa em parceria com a marca de motos elétricas californiana Zero Motorcycles.
Com motor, baterias, controlador e outros componentes da Zero Motorcycle, o design do protótipo ficou a cargo da ICG, da Califórnia.
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Segundo a Ural, o sidecar elétrico tem uma distribuição de peso ideal, baixo centro de gravidade e é bastante estável.
Com motor Z-Force 75-7, o modelo tem 2,33 metros de comprimento, 1,37 metro de altura, 1,62 metro de largura e pesa 373 quilos.
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