Fabricado em Flat Rock, Michigan, Estados Unidos, o cupê esportivo mais vendido do mundo há oito anos seguidos ostenta agora um visual mais esculpido e atlético, que combina linhas modernas estruturadas com elementos clássicos do modelo original dos anos 60.
Ficha técnica
Em sua sétima geração, o novo Mustang chega ao Brasil na versão GT Performance, a topo de linha; veja a ficha
Motor: V8, 5,0 litros, gasolina, aspirado
Potência: 488 cavalos a 7.250 rpm
Torque: 57,5 kgfm a 5 mil rpm
Tração: traseira
Dimensões: 4,81 metros de comprimento, 2,08 metros de largura com os retrovisores abertos (1,96 com os espelhos rebatidos), 1,40 metro de altura e entre-eixos de 2,72 metros
Peso em ordem de marcha: 1.836 quilos
Capacidade de carga: 334 quilos
Carroceria: cupê esportivo de duas portas do tipo 2+2. Sete airbags (dois dianteiros, dois laterais dianteiros, dois de cortinas e um de joelhos do motorista)
Suspensão: independente adaptativa MagnaRide
Freios: discos com ABS na dianteira e na traseira
Rodas e pneus: 19 polegadas em liga leve, com pneus Pirelli P-Zero 255/40 na dianteira e 275/40 na traseira
Preço: R$ 529 mil