Agora é oficial: F1 confirma GP em São Paulo até 2025

A organização da Fórmula 1 anunciou de forma oficial a manutenção do circuito de Interlagos, na zona sul de São Paulo, na categoria pelos próximos cinco anos. A prova será rebatizada para Grande Prêmio de São Paulo.

De acordo com a colunista Julianne Cerasoli, do “UOL”, o evento será comandado pela empresa de investimentos Mubadala, baseada em Abu Dhabi, que indicou o empresário Alan Adler para liderar essa nova parceria. Adler tem experiência em eventos internacionais como o Rio Open e agora chefia a Brasil Motorsport, nova responsável pela prova paulistana.

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Em 12 de novembro deste ano, o prefeito de São Paulo, Bruno Covas, e o governador João Doria (ambos do PSDB) anunciaram que a cidade havia renovado o contrato para a manutenção do grande prêmio de Fórmula 1 no Autódromo de Interlagos por cinco anos, ou seja, até 2025. O contrato pode ser renovado por outros cinco anos ao fim da sua duração.

A permanência da Fórmula 1 na capital paulista representa uma vitória do governador João Doria (PSDB) sobre o presidente Jair Bolsonaro (sem partido), que queria levar a prova para o Rio de Janeiro. Em junho deste ano, Bolsonaro chegou a dizer que havia "99% de chance, ou mais, de termos a Fórmula 1 a partir de 2021 no Rio de Janeiro".

Segundo Covas, a gestão Doria ajudou nas tratativas com a Liberty Media, detentora dos direitos mundiais da Fórmula 1. A prova passará a se chamar Grande Prêmio São Paulo, como uma forma, segundo o prefeito, de divulgar o nome da cidade e do Estado.

"Ele passa a ter o nome São Paulo, será o Grande Prêmio São Paulo, exatamente pela ação que foi realizada em conjunto da prefeitura com o governo, que foi fundamental para a manutenção do grande prêmio aqui na cidade”, afirmou o prefeito.

Na mesma coletiva, o governador João Doria celebrou o acordo. "É uma grande vitória para a cidade de São Paulo, uma grande vitória para o estado de São Paulo e uma grande vitória para o Brasil", disse Doria.

A direção da F1 chegou a abrir tratativas com o Rio para a realização da etapa brasileira a partir de 2021. Porém, a capital fluminense teria de construir um novo autódromo, e as obras no terreno cedido pelo Exército no bairro de Deodoro sequer começaram por falta de licença ambiental.