A capital paulista registrou uma manhã de caos no transporte com a greve dos metroviários nesta quarta-feira (19). Além de ônibus lotados e confusão para embarcar, o paulistano enfrentou lentidão recorde no trânsito. Foram 161 quilômetros de congestionamento por volta das 9h da manhã, segundo informações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
Este ano, São Paulo chegou a registrar maiores índices de congestionamento, porém no período noturno, no retorno dos paulistanos para casa. De acordo com a CET, na quarta-feira passada (12), o índice de lentidão no mesmo horário foi de 69 quilômetros.
A paralisação de quatro linhas do metrô de São Paulo às 7h da manhã fez com que o trânsito se complicasse ainda mais. A Prefeitura implantou a operação Paese e as linhas 4-Amarela e 5-Lilás operam normalmente, assim como todas as linhas da CPTM.
Durante a tarde, a operação parcial das linhas pode continuar. Porém, a Secretaria de Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo informou que ingressou na Justiça com um pedido de liminar para que a greve seja suspensa e a operação volta ao normal em todas as linhas. A Justiça ainda não se pronunciou sobre o pedido.
Segundo o Metrô, pelo menos 2 milhões de passageiros foram impactados pela paralisação. Metroviários realizam ainda nesta tarde uma nova assembleia para decidir os próximos passos do movimento grevista. Entre as principais reivindicações da categoria estão o reajuste salarial.
Veja nota na íntegra do Metrô:
“É inadmissível que o sindicato dos metroviários, com toda a linha de frente vacinada e com a crise econômica que estamos passando, decida fazer uma greve que irá prejudicar exclusivamente o cidadão que necessita do transporte público para ir ao trabalho.
O Metrô de São Paulo fez uma proposta de acordo salarial aos seus empregados muito acima do que é praticado no mercado de trabalho e previsto na legislação trabalhista. O sindicato certamente vive em uma realidade diferente do restante do país, que sofre com desemprego, perda de renda e fome. O Metrô manteve todos os serviços e seus empregados, apesar do prejuízo de R$ 1,7 bilhão no último ano e de mais de R$ 300 milhões no primeiro trimestre de 2021.
Ainda assim, o Metrô ofereceu a manutenção de diversos benefícios, muito além dos exigidos pela CLT, como o pagamento de vales Refeição e Alimentação, Previdência Suplementar, Plano de Saúde sem mensalidade, hora extra de 100% (CLT determina 50%), adicional noturno de 35% (CLT determina 20%), abono de férias em 60% (CLT determina 1/3), complementação salarial para afastados e auxílio creche/educação, dentre outros.
Reivindicar novos aumentos salariais e de benefícios, punindo a população com a paralisação do transporte público e deixando milhares de pessoas que cuidam de serviços essenciais, como saúde e segurança sem transporte é uma atitude desumana e intransigente. Lamentamos muito que isso esteja ocorrendo e iremos trabalhar para oferecer o melhor transporte possível aos cidadãos. Liminar da Justiça do Trabalho determina manutenção de 80% dos trabalhadores no horário de pico e 60% nos demais horários, sob pena de R$ 100 mil diários”.