O Estado de São Paulo avança na maior frente de duplicações rodoviárias em anos, com a inclusão de mais 217 quilômetros (km) de novas pistas na Rota Mogiana, um trecho recém-anunciado pelo edital de concessão.
Somadas às demais concessões já firmadas, a atual gestão projeta cerca de 750 quilômetros de rodovias duplicadas, consolidando o maior pacote do tipo desde o início do programa paulista de parcerias.
A publicação do edital da Rota Mogiana, que prevê R$ 8,9 bilhões em investimentos ao longo de 520 km de malha, marca uma nova fase no plano de expansão e modernização da infraestrutura viária do estado.
Desde 2023, o Governo paulista já leiloou 2.214 km de estradas, número superior aos 1.694 km contratados antes do Lote Paranapanema.
Duplicações como eixo central
A expansão das duplicações prevê a redução de acidentes, o aumento da fluidez e o fortalecimento dos corredores logísticos que atendem o agronegócio e a indústria. Entre as obras já contratadas ou previstas nos editais, destacam-se:
- 217 km de duplicações na Rota Mogiana;
- Mais de 180 km de novas pistas duplicadas na Rodovia Raposo Tavares (SP-270);
- Duplicação integral da Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), entre Cubatão, Baixada Santista e Vale do Ribeira;
- 430 km de terceiras faixas e 250 km de marginais em vários lotes concedidos;
Rodovias estratégicas
Entre os eixos prioritários, a Raposo Tavares passará a ter um dos maiores programas de duplicação do Estado.
A transformação da SP-270 é tratada como fundamental para criar um novo corredor de integração com o Mato Grosso do Sul e o Centro-Oeste, funcionando como alternativa à Castello Branco, hoje saturada na região de Barueri.
Outro destaque é a SP-055, que receberá duplicações do litoral norte ao Vale do Ribeira, além de acostamentos, passarelas, túneis, iluminação e reforço de sinalização, uma medida que deve beneficiar moradores e o turismo regional.
Rota Mogiana
Cidades do interior de São Paulo estão mais perto de se beneficiar do projeto bilionário que vai modernizar mais de 500 km de rodovias. Além dos 217 km de duplicações, o projeto da Rota Mogiana inclui:
- 138 km de terceiras faixas;
- 96 km de marginais;
- 59 passarelas;
- 135 novos pontos de ônibus;
- Contorno viário de Águas da Prata;
O projeto passou por 284 contribuições públicas, com 83% incorporadas. O leilão está marcado para 27 de fevereiro de 2026, na B3.
As rodovias das novas concessões passarão a adotar gradualmente o Siga Fácil, modelo eletrônico que cobra apenas o trecho percorrido e elimina paradas em praças. A implantação começa pela Raposo Tavares.