SP planeja retorno surpreendente do bonde com tarifa de bilhete único

Um projeto pretende trazer de volta o bonde às ruas da cidade de São Paulo, agora em uma versão moderna: o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

Durante evento no Instituto de Engenharia, representantes da Prefeitura de São Paulo detalharam o projeto apelidado de “Bonde São Paulo”.

O projeto prevê duas linhas de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) no centro da cidade, para melhorar a mobilidade e revalorizar a região.

Segundo Pedro Martin Fernandes, diretor-presidente da SP Urbanismo, a proposta busca integrar diferentes modais de transporte, incluindo nove estações de metrô, cinco terminais de ônibus e duas estações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Veja mapa:

O sistema terá um valor estimado de R$ 3,7 bilhões, com parceria da iniciativa privada. Cada composição vai transportar aproximadamente 450 pessoas.

A tarifa estimada será de R$ 2,20, mas o valor exato ainda será confirmado pela SPTrans, responsável pela integração com bilhete único.

Este projeto também prevê calçadas mais largas e gramados junto aos trilhos, contribuindo para drenagem e priorizando o deslocamento a pé. Recentemente, especialistas também associaram que parte das mortes no trânsito está ligada ao desenho das vias urbanas.

Além disso, foram estudadas diferentes tecnologias de tração, incluindo VLTs conectados à rede elétrica, modelos com supercapacitores, baterias, hidrogênio e até trens de trilho virtual. O modelo final será definido no edital do projeto, que será lançado futuramente.

Bonde São Paulo

O VLT terá duas linhas, 27 estações e transportará até 134 mil pessoas por dia.

Os trens devem circular pelas ruas do Bom Retiro, região da Luz, Júlio Prestes, República, avenida São João, Mercado Municipal e Praça da Sé, além do Vale do Anhangabaú, Parque da Luz, Largo do Paissandu e Parque Dom Pedro II.

Também estão em análise trajetos internos, passando por vias como rua Direita, Viaduto do Chá, Teatro Municipal e rua da Cantareira.