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Adeus hotéis com funcionários: é assim que você vai se hospedar em 2025 no Brasil

Rede de hotéis compactos e digitais promete revolucionar as paradas rápidas em viagens pelo País

Joseph Silva

11/08/2025 às 14:35  atualizado em 11/08/2025 às 14:46

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Hospedagem prática, segura e sem recepção é aposta para motoristas que cruzam as rodovias brasileiras.

Hospedagem prática, segura e sem recepção é aposta para motoristas que cruzam as rodovias brasileiras. | Divulgação

Viajar por longas horas no Brasil pode ser cansativo e, muitas vezes, encontrar um bom lugar para descansar na estrada é um desafio. Pensando nisso, um empresário paranaense criou o Hotel Inbox, rede de hospedagem compacta, autônoma e totalmente digital, voltada para quem busca praticidade e segurança nas paradas.

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 Com quartos de 15 m², diárias de 12 horas e check-in online, a proposta quer atender motoristas e viajantes que precisam apenas de uma pausa confortável antes de seguir viagem.

O Hotel Inbox nasceu para preencher uma lacuna no setor hoteleiro brasileiro: a falta de opções de qualidade às margens das estradas. As unidades são pequenas, mas equipadas com cama de casal, televisão, toalhas e roupas de cama descartáveis, além de banheiro privativo. As diárias variam de acordo com a capacidade: R$ 119,90 para uma pessoa, R$ 169,99 para duas e R$ 199,99 para três hóspedes.

Como funciona a hospedagem

Totalmente autônomo, o Hotel Inbox dispensa recepção e atendimento presencial. Todo o processo — da reserva ao check-out — é feito de forma digital. O cliente escolhe o quarto, efetua o pagamento online, recebe o acesso eletrônico e deixa a acomodação sem burocracia.

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Segundo Anderson Souza, CEO e fundador, a expectativa é encerrar o ano com R$ 1,5 milhão em faturamento apenas com taxas de franquia, além de outros R$ 3 milhões vindos das hospedagens. “Cansei de parar o carro e dormir em pátio, em posto, no meio da rodovia, porque não achava hotel”, afirmou o empresário em entrevista ao portal IstoéDinheiro.

A inspiração para o negócio

A ideia surgiu em 2016, quando Souza enfrentou dificuldades para encontrar hospedagem de qualidade durante viagens. Ele percebeu que os grandes hotéis estão concentrados nos centros urbanos, deixando um mercado pouco explorado nas rodovias e cidades pequenas.

“Tem muita margem para expandir, e um grande potencial de investimento e de retorno”, destacou o CEO. Foi em Irati, no Paraná, às margens da BR-277, que surgiu o primeiro protótipo, usado como laboratório para aperfeiçoar o conceito.

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Expansão acelerada

Atualmente, a rede conta com seis unidades em operação e planeja chegar a vinte até dezembro. O formato compacto e o custo reduzido de implantação permitem que o negócio se espalhe rapidamente, atraindo franqueados interessados em atuar em locais estratégicos.

Para Souza, o segredo é focar onde os grandes grupos não chegam. “Você não vai ver um Ibis construindo lá na Anhanguera, no meio do nada, no pátio de um posto”, disse ainda ao portal.

Segurança reforçada

Uma das principais preocupações com hotéis autônomos é a segurança dos hóspedes. Para contornar esse desafio, as unidades do Hotel Inbox são instaladas próximas a estruturas que funcionam 24 horas, como postos de gasolina e restaurantes.

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Além disso, cada módulo conta com câmeras externas, garantindo monitoramento constante e inibindo ações suspeitas. A estratégia busca oferecer não apenas comodidade, mas também tranquilidade para quem decide pernoitar.

Mudança de conceito no setor

Combinando tecnologia, praticidade e custo acessível, o Hotel Inbox pode representar uma nova tendência no setor de hospedagem no Brasil. O modelo aposta no crescimento da mobilidade rodoviária e no aumento de pessoas que buscam soluções rápidas e eficientes para descansar entre longos trajetos.

Segundo especialistas do setor, o formato de hospedagem autônoma tende a ganhar força nos próximos anos, especialmente em regiões onde a oferta de hotéis tradicionais é limitada. Para os viajantes, isso significa mais opções seguras e confortáveis à beira da estrada.

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Se depender da visão de Anderson Souza, o caminho está traçado: expandir a rede e transformar a experiência de quem cruza o país pelas rodovias. E, ao que tudo indica, a estrada para o sucesso já está pavimentada.

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