Físico alemão comprova: carro elétrico é 6 vezes mais eficiente do que motor a combustão

Governos do mundo, como a União Europeia, cogitam a proibição da venda de automóveis com motor a combustão interna. Porém, grandes marcar como a Toyota não acreditam na venda de carros elétricos. As questões são econômicas e políticas. 

Ao mesmo tempo, o físico alemão Johannes Kückens destacou que o veículo elétrico é seis vezes mais eficiente do que o carro com motor de combustão interna, mesmo que funcione com combustíveis sintéticos ou e-combustíveis. 

Baixa eficiência de motores a combustão

Em declarações divulgadas pelo portal DerStandar, o físico criticou os “motores de combustão eficientes”, no qual a manutenção é obrigatória em diversos países. Kückens explica que o motor de combustão é regido, sem exceção, pela segunda lei da termodinâmica.

Ou seja, a conversão de calor em movimento não pode ser completa e uma parte substancial dessa energia será perdida na forma de calor residual. Em condições normais de uso, um motor de combustão moderno, seja diesel ou a gasolina, opera com uma eficiência útil máxima de 25%.

Mesmo com os avanços tecnológicos dos últimos 100 anos, Kückens afirma que o um motor de combustão interna “nunca atingirá” uma eficiência próxima de 90% ou mesmo 80%. “Estamos em 45% e já estamos nos limites físicos”. 

Tecnologia dos carros elétricos é superior 

No entanto, “existem motores com mais de 90% de eficiência. São motores os elétricos”, afirmou o físico e divulgador. Recorrer a combustíveis sintéticos neutros em carbono, produzidos a partir de CO2 capturado na atmosfera, também não é uma alternativa realista. 

“Infelizmente, devido à complexidade de sua fabricação, esses combustíveis contêm apenas metade da energia de eletricidade renovável que foi inicialmente investida em sua produção”. Esses combustíveis ainda são queimados em um motor de combustão ineficiente. 

A conclusão? “No final, pouco mais de 10% da energia utilizada chega à estrada” e, portanto, deixa claro que “com a mesma quantidade de eletricidade, um carro elétrico percorre seis vezes mais distância do que um carro com motor a combustão movido a combustíveis sintéticos”. 

Os veículos elétricos aproveitam muito melhor cada quilowatt de energia, indicando que, na estrada e em uso real (levando em consideração até mesmo as perdas de energia durante o carregamento e aqueles que ocorrem durante a conversão e transmissão de energia) a eficiência do automóvel elétrico no aproveitamento de energia é de cerca de 70%. 

Além disso, o físico destaca que a maior simplicidade mecânica de um motor elétrico em comparação com um motor de combustão interna reduz a necessidade de manutenção.

Os materiais críticos da bateria de carros elétricos podem ser reciclados e reutilizados para produzir uma nova bateria.